sábado, 29 de setembro de 2018

A situação com a produção de motores de turbina a gás de navios na Rússia

Como relatado pela Mil.Press FlotProm ,os motores de turbinas a gás (GTE) de produção russa para navios não pode ser chamado de grande por causa do muito pequeno número de GTE pedidos, bem como devido à falta de testes adequados sobre os navios da Marinha russa. Mil.Press FlotProm foi informado sobre isso por uma fonte na "ODK-Saturn".
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Motor de turbina marítima M70FRU projetado e fabricado pela PAO "ODK-Saturn" (com) Alexey Bulanov / FlotProm


"GTE já é produzido na Rússia, e mais estão em construção, enquanto que, estritamente falando, não é uma produção em série, - ele explicou -. primeiro é preciso realizar dezenas testes nos motores para analisar a performance de uso no mundo real." 

De acordo com outra fonte do setor, familiarizado com a situação, em Rybinsk, agora estão sendo construidos muitos motores M70FRU-2, M70FRU-R e M90FR para navios da Marinha Russa.

Dois motores de turbina a gás russo M90FR vão para uma das duas fragatas do Projeto 22350 que já está pronta agora esperado para receber o equipamento no estaleiro em St Petersburg . O tempo de entrega dos outros dois GTEs ainda é desconhecido. Juntamente com o motor a diesel Kolomna 10D49, eles comporão a unidade de turbina a gás (KGA) do navio M55R. As fragatas como o "Almirante Gorshkov" terá dois desses KGA. Outro motor M90FR, de acordo com as fontes de publicação vão para as corvetas do projeto 20386 do "estaleiro do Norte". Seu KGA é o MA3. No entanto, as turbinas a gás russas não serão testadas em navios de guerra antes de 2020-2022, disse a fonte. Segundo ele, outro M90FR projetado passará por testes de bancada.

Em 5 de setembro de 2018, o Diretor Geral da Severnaya Verf, Igor Ponomarev, disse que o Corveta "Cheeky" seria entregue à Marinha Russa na virada de 2021 e 2022. O navio começo sua produção no dia 28 de setembro de 2016. 

A terceira e quarta fragatas do projeto 22350, "Almirante Golovko" e "Almirante Isakov", estão previstas para serem entregues a frota em 2021 e 2022, respectivamente. 

A publicação não pôde obter um comentário operativo sobre o número de motores de turbina a gás produzidos em massa na "JDC-Saturn", um questionário foi enviado para a empresa.

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