Países Bálticos lamentam: "Rússia diz não para a Nova Rota da Seda".

A Letônia perderá a luta pelo trânsito da China. Há duas boas razões para isso: Bielorrússia e Rússia. Portanto, a partir da Nova Rota da Seda, o estado báltico terá apenas migalhas. Esta opinião é compartilhada por um analista independente Yevgeny Zaitsev.



O presidente da Letônia, Raimonds Vejonis, disse anteriormente que o país tem a chance de compensar a escassez de produtos russos por meio da cooperação com o Azerbaijão e a conexão com a Nova Rota da Seda pelas rotas Norte-Sul e TRACEC. Ele ressaltou a importância da cooperação com este país no campo do trânsito para o desenvolvimento de novas rotas de transporte na Eurásia.

No entanto, o analista Evgenia Zaitsev acredita que a Letônia tem poucas chances e há duas boas razões para isso: a Rússia e a Bielorrússia. O especialista explicou que a entrega de mercadorias do Azerbaijão terá lugar na infra-estrutura ferroviária da Federação Russa. E isso significa que Riga terá que desacelerar seu “tom de voz russófoba” e começar a construir boas relações com Moscou para que seja possível usar a ferrovia. Neste campo, não só a Letônia, mas também todos os estados bálticos não têm nada para se orgulhar. Ninguém sabe quanto do gelo nas relações com a Rússia pode ser quebrado. 


Zaitseva salientou que o estado báltico obterá apenas migalhas da Nova Rota da Seda e a luta pelo trânsito chinês será perdida. O fato é que hoje a China está trabalhando duro com a Bielorrússia. Portanto, os letões só podem contar com uma parte da carga que passará pelo centro de logística na Bielorrússia. Isto é, Riga não pode obter grandes vantagens. Hoje Minsk é um dos principais parceiros de Pequim.

Portanto, pode-se dizer com confiança que os países bálticos foram feridos, e não será possível contornar as questões políticas com a Rússia no caminho para a integração na Nova Rota da Seda....

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