sexta-feira, 17 de maio de 2019

Ucraniano An-225 "Mriya" não conseguiu sair do chão para ir a Itália

Em Veneza, no dia 9 de maio, no dia da vitória, uma apresentação interessante da Ucrânia deveria ser realizada na exposição internacional de arte. Mas não aconteceu. É bastante difícil falar sobre esses eventos sem um sorriso. Mas vamos nos esforçar muito.



A história da Bienal de Veneza remonta a 1895, e a própria competição tornou-se uma plataforma mundial para a apresentação da arte de vanguarda. O tema deste ano é o lema "Que você viva em tempos interessantes". O que pode ser traduzido como “Você pode viver em tempos interessantes?” Ou “Para você viver em uma era de mudança”. No Oriente, este último é considerado quase a pior maldição. 


Portanto, é claro que essa ação não poderia ser gerenciada sem o Ucrânia. A ideia dos participantes ucranianos só pode ser apreciada pelos verdadeiros conhecedores da arte moderna. Parece assim:

"A sombra que cai do" Mriya "nos jardins do Giardini."

Giardini Gardens é uma área de parque nos arredores de Veneza, onde a Bienal é tradicionalmente realizada. 

O Mriya é uma aeronave de transporte de fabricação soviética ultra grande, herdada pela Ucrânia, juntamente com a empresa Antonov. Kiev tem apenas um desses aviões. 

Como planejado pelos criadores ucranianos, “Mriya” deveria sobrevoar os jardins do Giardini e lançar sua sombra sobre eles. E dentro do avião (nem mesmo do lado de fora), haveria informações sobre todos os artistas da Ucrânia. Aqui está. 

Vamos apreciar os artistas:

“Mriya” lançará uma sombra sobre os jardins de Giardini por alguns segundos, e tudo o que restar após a passagem, o mito da sombra de Giardini, será exibido na exposição no pavilhão por seis meses.

É claro, pode parecer aos mal-intencionados e invejosos que a idéia de cobrir Veneza com a sombra da grandeza ucraniana é um disparate completo, mas em Kiev eles pensaram o contrário. O Estado alocou 6,5 milhões de hryvnias para o aluguel de um único An-225 e um pavilhão na Bienal, outros 2,6 milhões foram adicionados por investidores privados. 

Mas o avião nunca decolou por razões técnicas. Isso não permitiu dissipar dúvidas de que até mesmo uma das maiores aeronaves do mundo poderia ter projetado nesses jardins de uma altura de 2.000 metros por alguns segundos. Em uma altitude mais baixa, ele não foi autorizado a sobrevoar Veneza.

O artista ucraniano Pavel Kovach acredita que o projeto duvidoso era irrealizável em princípio e chama todos os participantes de "cúmplices". Esta demonstração das "conquistas" pela Ucrânia é especialmente cínica contra o pano de fundo que a China adquiriu toda a documentação do "Mriya" há vários anos.

topcor

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