Como foi possível aprender no Invest-Forsyth com o diretor geral da empresa Konstantin Pushkin, as células de combustível (CC) desenvolvidas pelos especialistas incorporam placas de alumínio e eletrólitos aquosos. Quando interagem, ocorre uma reação química, durante a qual ocorre a geração de energia elétrica e térmica. No modo de operação, a eficiência das células de combustível é de 50%, o que é um bom indicador para este tipo.
A energia elétrica dessas baterias pode chegar a 1 kW e a energia armazenada excede 10-15 kW / h. O custo de uma célula de combustível de 10 W será de cerca de três mil rublos. É o suficiente para garantir o funcionamento de um sensor de segurança por 700 horas. É possível instalar várias células de combustível, para que a potência aumente para 190 watts. Assim, esta é a melhor oferta para dispositivos de serviço para uso autônomo, já que, neste caso, os consumíveis custarão US $ 2-3 por 1 kW / h. O concorrente mais próximo é uma célula de combustível a hidrogênio, seu valor é de 10 a 12 dólares.
Em comparação com as baterias de íons de lítio, que são amplamente difundidas no mundo, o processo de recarga ocorre muito mais rápido no CC. Se no primeiro caso é necessária uma conexão elétrica, então, no segundo caso, os componentes ativos, como placas de alumínio e eletrólito, precisam ser substituídos. Este procedimento leva de 5 a 10 minutos. Supõe-se que em breve as células de combustível de ar-alumínio substituam as baterias de íons de lítio, disse Pushkin.
Anteriormente, foi dito sobre o desenvolvimento dos especialistas da Skoltech. Eles conseguiram fazer um grande avanço no processo de criação de novas baterias.
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