De acordo com Vladimir Barsuk, diretor do Instituto de Pesquisa da Aviação Siberiana (SibNIA), em homenagem a Chaplygin, a aeronave composta “Baikal”, desenvolvida por engenheiros de design da Sibéria, interessou aos representantes do setor de aviação da Mongólia.
Ele observa que este sucessor do An-2 é perfeito para exportar para este país grande, mas escassamente povoado. O uso de aviões compostos "Baikal" na Mongólia será na indústria de mineração, agricultura, bem como para primeiros socorros. De acordo com Barsuk, a companhia aérea local planeja iniciar a operação do primeiro "corncob" russa renovado em setembro.
Além disso, Vladimir Barsuk lembrou que planeja instalar motores de querosene da Honeywell na nova aeronave Baikal. Vale a pena notar que no momento a aeronave "Baikal" não está equipada com motores de produção nacional.
Lembre-se, a produção de novas aeronaves compostas será na fábrica de aviões em Ulan-Ude. Como observou o diretor do instituto, na Rússia, são utilizados até 300 aeronaves An-2, com cerca de 70 anos. A nova aeronave superou sua antecessora em velocidade, capacidade e qualidade de materiais ao criar a aeronave utilizando tecnologia composta. Durante o teste, a aeronave mostrou uma faixa de alcance única de 5000 quilômetros. O trabalho está em andamento em sua aparência.
Anteriormente foi dito que os engenheiros de projeto da Sibéria desenvolveram um novo visual para a aeronave Baikal.
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