terça-feira, 30 de julho de 2019

Rússia vai criar o motor de avião PD-8 para o SSJ-100.

A França, com sua relutância em ajustar os preços do motor de aeronaves SaM146, está pressionando a Rússia a criar o motor PD-8 para as aeronaves SSJ-100. O motor deve ser certificada após cinco anos.
Rússia vai criar o mais recente motor de avião PD-8 para SSJ-100
O vice-primeiro-ministro Yury Borisov, em entrevista à Interfax, afirmou que atualmente todos os trabalhos relacionados ao MS-21 no âmbito da substituição de importações agora estão diretamente relacionados ao Superjet. 


A UAC(United Aircraft Corporation) recebeu a tarefa de reduzir o número de soluções ocidentais e unificar as unidades e conjuntos para cada um dos aviões, tanto quanto possível.

Em primeiro lugar, de acordo com Borisov, isso se aplica aos motores. O fato é que a Rússia hoje sofre pesadas perdas devido ao fato de a França se recusar a baixar os preços de seus motores SaM146. Em tal situação, a única solução é desenvolver um PD-8 análogo ao motor PD-14 com base em soluções técnicas. Isso não apenas melhorará o componente econômico do projeto SSJ, mas também aumentará sua competitividade.
“Somos guiados pelo fato de que até 2024 este motor será certificado para o“ Superjet ”. O mesmo motor pode ser usado para o avião Be-200 ”, sublinhou o vice-primeiro-ministro.
O Especialista em aviação Roman Gusarov observou que o lado russo não está tendo uma experiência muito bem sucedida com a operação de motores estrangeiros no SSJ-100 e na implementação do projeto do avião de passageiros MS-21, A aeronave receberá o mais novo motor PD-14 , que é atribuído a ele um papel importante na aeronave civil doméstica.

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