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quinta-feira, 1 de agosto de 2019

EUA preso: o país não pode se livrar do fornecimento de GNL russo

Nos últimos anos, Washington vem convencendo o mundo inteiro de que está prestes a encher todo o mercado mundial com seu GNL e não há chances para os concorrentes. 
Resultado de imagem para США в ловушке: страна не может освободиться от поставок российского СПГ
No entanto, poucas pessoas prestam atenção à ostentação da Casa Branca, especialmente quando se soube que, mesmo na Europa, a Rússia havia se tornado o principal fornecedor de GNL, e os Estados Unidos ainda não têm um plano capaz de retificar a situação. 


No entanto, Washington está enfrentando problemas mais sérios. Ele precisa hoje pensar em como se livrar da dependência do gás da Federação Russa, que se tornou uma demanda na costa leste da América do Norte. 

Os Estados Unidos estão presos à "agulha de hidrocarbonetos" russo

Sim, sim, você ouviu certo. Washington hoje tem a tarefa de se libertar da dependência do "combustível azul" de Moscou. Difícil de acreditar, certo? Mas nos Estados Unidos, o Departamento de Transportes acredita muito nisso. Tanto que chegaram a fazer um pedido a empresa de consultoria Poten and Partners Inc. para estudar como se livrar do fornecimento de gás liquefeito russo.

O fato é que os estados de Nova York, Massachusetts e Pensilvânia, durante o período de pico e consumo de inverno e verão, estão acostumados a comprar “combustível azul” do projeto Yamal LNG. Em 2018, houve sete casos desse tipo. Por exemplo, geadas severas atingiram o nordeste dos Estados Unidos em janeiro. Como resultado, vários petroleiros da Russian LNG - Gaselys e Provalys chegaram ao porto de Boston. Claro, um intermediário foi usado na forma da empresa francesa Engie. Então, quando o calor anômalo chegou aos EUA em julho de 2018, os americanos na costa leste do país se lembraram novamente do gás liquefeito barato da Rússia. Como resultado, a Gaslog Hong Kong entregou mais de 100 milhões de metros cúbicos de “combustível azul” da Yamal para o terminal de Boston Everett.

Agora, essas compras tornaram um hábito no nordeste dos Estados Unidos isso, o que é muito difícil de quebrar. Tão difícil que o alarme soou no Departamento de Transportes dos Estados Unidos. A propósito, a empresa de consultoria Poten and Partners Inc ainda não apresentou uma solução para a "agulha de gás russa".



Como Washington chegou lá? 

O leitor provavelmente tinha uma pergunta: “por que o nordeste dos Estados Unidos compra hidrocarbonetos russos, eles não têm seus próprios depósitos?”. Existem, claro. As empresas americanas no Golfo do México não sabem onde encontrar um comprador, muitos poços estão ameaçados de conservação. Ah sim, eu quase me esqueci, aqui está outro absurdo - a NOVATEK (proprietária da Yamal LNG) está sob as sanções dos EUA. Está ficando um pouco assustador, não é? Com lógica, algo está claramente errado.

O fato é que NOVATEK nos EUA não funciona diretamente. Existem intermediários - as empresas francesas Engie, Total, Malaysian Petronas. As empresas americanas de petróleo e gás não vendem seu produto para o nordeste dos Estados Unidos por causa da Lei Johnson, segundo a qual apenas navios “construídos internamente e de propriedade de um proprietário doméstico” podem transportar mercadorias entre os portos dos Estados Unidos. E com o último no país, fortes problemas. O número de navios de classe oceânica construídos na América diminuiu de 45 unidades em 1953 para cinco em 2015. 

Acontece que os Estados Unidos estão presos, porque o país não pode se livrar das entregas do GNL russo, e em Washington eles não têm idéia do que fazer com isso.

finobzor

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