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quarta-feira, 21 de agosto de 2019

O motor de avião russo PD-14 acabou por ser "mais inteligente" do que os análogos estrangeiros.

Diretor Geral do Instituto Central de Motores de Aviação nomeado após P.I. Mikhail Gordin Baranova em entrevista ao "RG", disse que o motor de avião russo PD-14 em sua classe de competição é "mais inteligente" do que o europeu LEAP e o americano PW 1400.
O motor de avião russo PD-14 acabou por ser "mais inteligente" do que os análogos estrangeiros
Como acontece com qualquer técnica, o motor sofre um inevitável processo de desgaste dos mecanismos. 


A este respeito, existe a necessidade da chamada central “inteligente”, na qual, graças a um certo modelo matemático, bem como métodos de medição, é possível ajustar especialmente os algoritmos de controle do motor com base no estado atual. Os funcionários do instituto agora estão trabalhando nessa direção, observou Gordin. Ao mesmo tempo, o projeto, que consiste na intelectualização do motor, parece extremamente importante e interessante. Isso vai bem com o conceito de uma aeronave “elétrica” e totalmente elétrica, destacou o representante da TsIAM.

Atualmente, todos os desenvolvimentos estão no estágio de demonstração. Especialistas estão envolvidos em pesquisas nesta área e na criação de uma reserva científica e técnica. No futuro, os conhecimentos e tecnologias adquiridos poderão ser utilizados pelos engenheiros ao criar novos motores de diferentes conceitos. Os especialistas da TsIAM planejam apresentar um demonstrador e realizar testes de bancada nos próximos dois anos.

Vale ressaltar que nem todo motor elétrica pode se tornar um mecanismo “inteligente”. No entanto, esse sistema será usado no PD-35. No momento, os funcionários do JSC “UEC-Klimov” e JSC “UEC-Aviadvigatel” usam as melhores práticas existentes. Além disso, eles estão presentes no PD-14.
“A propósito, o PD-14 em sua classe de competição não é mais“ burro ”do que, por exemplo, o PW 1400 americano ou o LEAP europeu. É até "mais inteligente" - resumiu Gordin.
Mais cedo, o vice-chefe do Ministério da Indústria e Comércio, Oleg Bocharov, disse que, com base no PD-14, o motor PD-8 aparecerá na Rússia . Ele pediu a substituição do motor francês SaM146.

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