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sexta-feira, 20 de setembro de 2019

IL-96-400M pode ser a base para a criação de novos modelos.

O diretor geral da Aliança de Tecnologia de Aviação Avintel, Victor Pryadka, na rádio Sputnik, disse que o avião de passageiros de corpo largo IL-96-400M é uma continuação da montagem da Special Design Bureau em homenagem ao S.V. Ilyushin IL-86.
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Os funcionários da fábrica de aeronaves Voronezh concluíram completamente a montagem da rampa de lançamento de um revestimento de protótipo. 


Assim, em breve todas as unidades do IL-96-400M serão enviadas para a oficina de produção final. Supõe-se que todo o trabalho de instalação será concluído até o final de 2020, e já em 2021 o primeiro voo de teste da aeronave será realizado.

Viktor Pryadka, comentando sobre as possibilidades do IL-96-400M, observou que a aeronave receberá equipamentos de navegação modernos que atendem a certos padrões. Além disso, o sistema de controle do revestimento adquirirá a última geração de piloto automático, o que facilitará bastante a “aeronave”, e os dispositivos eletromecânicos serão substituídos pelos de exibição. Além disso, segundo o especialista, os projetistas podem recorrer à experiência soviética na construção de aeronaves para organizar a produção de outras versões do avião.

"Também seria possível usar a dimensão da fuselagem do IL-86 e fazer outra modificação que pode estar em demanda nas condições modernas", enfatizou Pryadka.

Em particular, essa seria uma excelente solução para o aumento significativo do fluxo de passageiros na Crimeia. No futuro, esse passo afetaria o aumento do potencial turístico da península e o recebimento de impostos no orçamento regional.

Anteriormente, foi relatado que, ao montar o avião IL-96-400M, serão utilizados exclusivamente componentes russos . Assim, os riscos das condições políticas internacionais serão minimizados.

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