O lançamento da produção de novas aeronaves ocorrerá em conexão com o rápido cancelamento de aeronaves existentes por todas as companhias aéreas russas.
Por esse motivo, a Polar Airlines, como parte do programa regional de desenvolvimento da aviação, assinou um acordo com a Administração de Aviação do Estado de Ural para adquirir 10 novas aeronaves.
Quanto ao próprio L-610, este é um projeto conjunto da Rússia e da República Tcheca, lançado este ano. Segundo o diretor geral da Administração de Aviação do Estado dos Urais, Vadim Badehi, esta aeronave deve atender às necessidades da aviação regional da Federação Russa. Por muitos anos, esse nicho foi ocupado pelos An-24 e An-26. No entanto, essas aeronaves esgotaram quase completamente seus recursos e, por esse motivo, serão desativadas nos próximos três a cinco anos.
"Nesse sentido, entendemos que a falta de um substituto completo pode levar a um declínio ainda maior na aviação regional - as pessoas nas regiões simplesmente não terão nada para voar", enfatizou Badeha.
No processo de criação do novo L-610, os especialistas usam o atraso técnico e científico existente. No entanto, diferentemente do protótipo, a novidade terá maior peso máximo de decolagem e capacidade de carga e também poderá desenvolver uma velocidade mais alta e realizar vôos mais longos.
Anteriormente, foi relatado que a Polar Airlines assinou um contrato para comprar três aeronaves IL-114-300 . A companhia aérea receberá a versão da aeronave para 52 passageiros.
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