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domingo, 27 de outubro de 2019

A Rússia testou com sucesso um motor supercondutor.

Especialistas do Instituto de Aviação de Moscou (MAI) testaram com sucesso o motor elétrico supercondutor que criaram. Isto foi relatado pela revista "Popular Mechanics".
A Rússia testou com sucesso um motor supercondutor
Cientistas do Departamento de Energia Elétrica, Sistemas Eletromecânicos e Biotécnicos trabalharam no dispositivo. O desenvolvimento que eles planejam instalar em dispositivos promissores, deve ajudar a aumentar a eficiência e reduzir as emissões nocivas. 


Além disso, sua performance terá um efeito positivo na otimização dos custos associados à manutenção de sua frota aérea.

“A tecnologia pode ser chamada de inovação, porque não há análogos na Rússia e em quase todo o mundo. Houve tentativas de fabricar máquinas onde há apenas um enrolamento em uma corrente alternada do estator, mas elas não tiveram êxito ”, disse Konstantin Kovalev, doutor em ciências técnicas.

Por sua vez, os funcionários do Instituto de Aviação de Moscou conseguiram criar uma máquina totalmente supercondutora. Os materiais a partir dos quais o dispositivo é fabricado foram utilizados anteriormente nos enrolamentos de indutores e rotores, conseguindo provar-se bem. Além disso, seu uso permite aumentar a potência específica de motores elétricos acima de 10 kW / kg quando resfriados por nitrogênio. Em temperaturas mais baixas, esse valor será de 30 a 50 kW / kg, o que possibilita o desenvolvimento de uma aeronave com um motor elétrico. Nesse caso, estamos falando sobre a organização de uma unidade de hélice e um sistema de propulsão elétrica, acrescentou o especialista.

Os testes na prática confirmaram os dados calculados dos cientistas de que em temperaturas de supercondutores de nitrogênio líquido, mesmo com corrente alternada, ocorrem pequenas perdas. Esse fato permite que você os use nos enrolamentos. No futuro, as informações obtidas ajudarão os especialistas no trabalho de criação de novos aviões elétricos com motores de energia inovadores.

Anteriormente, foi relatado que o UrFU criou uma nova bateria com características recordes. Além de maior poder em comparação com os análogos existentes, ela se compara favoravelmente com custos mais baixos para sua produção.

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