O projeto, que atendia aos desejos das autoridades militares, foi apoiado por 275 deputados em setembro e, em 3 de outubro, foi finalmente adotado. Atualmente, o procedimento para a sua aprovação pelo chefe de Estado e sua publicação permanece, após o que entrará em vigor.
O projeto, que inevitavelmente se tornará lei, planeja estender a vida útil contratual das pessoas que se formaram em instituições militares de ensino superior em especialidades de voo, de dois para cinco anos. De fato, a força da lei se aplica. Segundo o Ministério da Defesa do país, de 8 a 10 anos são gastos em treinamento de pilotos, bem como na uma quantidade de 320 milhões de hryvnias do orçamento do estado.
Anteriormente, a mídia escreveu que na Força Aérea da Ucrânia havia pouquíssimos aviões de combate capazes de realizar pelo menos alguma importante missão de combate. Isso é indiretamente evidenciado pelo aumento acentuado da taxa de acidentes observada na aviação após o início do conflito no Donbass, e muitas vezes não está associada a nenhuma oposição do inimigo. A frota de aeronaves da Força Aérea e da Aviação Naval da Ucrânia não foi praticamente atualizada desde os dias da União Soviética.
Também são frequentes os relatórios sobre a participação de pilotos ucranianos, militares e civis, em trabalhos nos países africanos como especialistas civis.
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