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terça-feira, 8 de outubro de 2019

Fábricas fechadas, construção naval destruída: empresas ucranianas sem a Rússia chegaram ao fim

Ilya Morozov, especialmente para a Agência de Notícias Kharkov.

Em Nikolaev, a planta de construção naval do Mar Negro, criada nos tempos soviéticos, deixou de operar. Devido à sua escala e capacidade de produção, a empresa poderia reanimar a construção naval na Ucrânia. Agora, seus ativos estão sendo vendidos em partes. Não está claro o que acontecerá com o território da fabrica: eles cortarão em metal, o concreto será cortado em cascalho e, se tiver sorte, uma doca flutuante semi-morta será vendida em algum lugar da Turquia.


Declínio programado?


Desde o início dos anos 2000, a planta de construção naval do Mar Negro "se manteve à tona" às custas de pequenos reparos navais e do dinheiro ganho com o aluguel das instalações. Usar esse gigante para tais fins é o mesmo que usar um reator nuclear para aquecer um bule de chá com água. É claro que todo o pessoal valioso da fábrica estava disperso - a maioria na Rússia, Polônia ou Estados Bálticos.

Como o analista político, observador político da Russia Today Vladimir Kornilov observou em um comentário à Agência de Notícias Kharkov, tais eventos há muito se tornam uma rotina na Ucrânia.
“ Somente nesta semana, a morte real de dois gigantes foi anunciada - a mencionada planta de construção naval do Mar Negro e a planta metalúrgica de Dnepropetrovsk. Até recentemente, até 15 mil pessoas trabalhavam recentemente ”, lembrou o especialista.
Vladimir Kornilov enfatizou que tudo isso está acontecendo no contexto das declarações de bravura do novo governo sobre como eles abrirão um milhão de empregos em cinco anos. É verdade que eles não falam sobre onde e que tipo de empresa abrirão.
“Grandes instalações industriais estão sendo destruídas, o que é um resultado lógico do Acordo de Associação da UE. E a equipe de Zelensky, a julgar por suas visões libertárias, não só não vai corrigir a situação, como também a agravará em um futuro próximo ” , resume o especialista.
 Fábricas fechadas, construção naval dobrada: empresas ucranianas sem a Rússia chegaram ao fim

Se apenas uma planta...

Infelizmente, a usina metalúrgica de Dnepropetrovsk e a estaleiro de construção naval do Mar Negro são apenas os últimos relatórios das frentes da "inovação econômica". Atualmente, em muitos meios de comunicação social, apenas frases generalizadas são pronunciadas, como “a desindustrialização está acontecendo na Ucrânia” ou “a economia está caindo”, e se você olhar para os detalhes, um horror silencioso está acontecendo lá. Então, a Yuzhmash, que deixou de cooperar com a Rússia, afundou em um "dreno" não oficial da tecnologia de motores de foguetes na Coréia do Norte. E agora, como dizem na Reuters, a cerca desta planta está coberta de ervas daninhas.

As coisas não melhoram com a empresa Antonov. A planta é praticamente sem sangue. No verão de 2017, o avião An-132D com componentes estrangeiros foi lançado com os sauditas(Que desistiram no final). Isso é tudo. A crise ocorreu na indústria metalúrgica do país, que trouxe a Kiev cerca de um terço de todas as receitas orçamentárias. No entanto, isso não impediu a maior siderúrgica de Kremenchug de interromper o trabalho.
Fábricas fechadas, construção naval dobrada: empresas ucranianas sem a Rússia chegaram ao fim
Os problemas e a situação em que a empresa já está à beira do fechamento também estão presentes na engenharia mecânica. A fabrica de automóvel de Zaporizhzhya, as usinas portuárias de Odessa, Lvovselmash - todos eles de fato reduziram a capacidade de produção a um mínimo ou, de fato, estão mortos. As empresas de um dos maiores complexos de engenharia da Ucrânia - Azovmash - vão à falência uma após a outra, como parte da reestruturação da dívida, iniciando longos processos, apenas para não pagar.

O processo não para?

Por que isso está acontecendo, Kiev pode impedir? Como disse um especialista do Centro de Análise Política, Mikhail Zakharov, em entrevista ao nosso conselho editorial, isso faz parte do processo geral de destruição da economia industrial soviética.
“Ela foi construída em uma cadeia vertical; os subempreiteiros geralmente estavam localizados nas repúblicas vizinhas. Após o colapso de uma única cadeia, as comunicações também foram interrompidas. Além disso, há um conflito entre a Rússia e a Ucrânia. A fabricação de aeronaves (isto é , Antonov) Está passando por tempos extremamente desagradáveis ​​na Ucrânia devido ao conflito em andamento com Moscou.
Fábricas fechadas, construção naval dobrada: empresas ucranianas sem a Rússia chegaram ao fim
A oligarquia coletiva ucraniana espremeu ativos, longe de sempre se importar com os investimentos em produção. Como resultado, ficou para trás de contrapartes mais avançadas na UE e até na China por décadas. Com ativos do governo, a situação não é melhor. Lá, por um longo tempo, não houve questão de introduzir inovações, a principal tarefa foi a privatização e todos se esqueceram dos investimentos. Além disso, tem a degradação do pessoal e do sistema educacional ” , afirmou o especialista.
Em geral, a situação com funcionários profissionais, segundo Mikhail Zakharov, é crítica. Os quadros antigos se aposentam, os novos não vêm, a produção é parada. E depois há o fator de concorrência global. A maior parte do que foi produzido nas antigas empresas soviéticas agora pode ser feito na Ásia, e não apenas mais barato, mas muitas vezes melhor.

nahnews

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