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quarta-feira, 16 de outubro de 2019

Índia quer obter 200 super Su-30 por US $ 12 bilhões

Alexander Sitnikov

A Rússia assumirá a modernização do Su-30MKI ao nível do caça de quinta geração.
Na foto: caça Su-30MKI da Força Aérea Indiana em uma exposição aeroespacial
Caça Su-30MKI da Força Aérea Indiana em exposição aeroespacial (Foto: Marina Lystseva / TASS)

A revista indiana Indian Defense Update esclarece os detalhes de um novo acordo entre Nova Délhi e Moscou sobre a modernização da frota da Força Aérea Indiana de Su-30MKI. Após a atualização, eles devem superar o Su-35 chinês e tornar-se quase em pé de igualdade com o Su-57, diz Vijinder Thakur , um veterano da Força Aérea Indiana e um analista militar local com um olho de falcão no desenvolvimento tecnológico da aviação indiana.


“Apesar do Su-30MKI ser um dos caças mais avançados em serviço da Força Aérea Indiana, a necessidade de sua modernização se torna óbvia”, observa a publicação. “As primeiras aeronaves construídas de acordo com os requisitos técnicos atuais foram entregues na Índia em 2004.”


Assim, as esperanças de "destorcer" o primeiro-ministro Narendra Modi para a compra do caro Su-57 falharam. Além disso, se você chama uma pá de cal, a Índia quer "forçar" a Rússia, exigindo dela o conhecimento de um caça de quinta geração com o custo de atualizar uma aeronave 4+.

Agora para os detalhes.

Sim, o caça Su-30MKI está significativamente desatualizado, inclusive em termos de motores, radares, aviônicos e armas de mísseis. Ao longo dos anos desde suas entregas, o mundo da aviação militar entrou na quinta geração. No entanto, o caça, com uma grande cabine, é ideal para modernização, até ao nível do Su-57, conclui a Atualização de Defesa da Índia.

Bem, adivinhe depois disso: a última geração de caça da quinta geração é uma máquina inovadora ou ainda é uma atualização de uma antiga? Ou talvez Nova Délhi esteja derrubando o preço de tentar conseguir um avião avançado barato?

Para obter uma resposta, você deve estudar os detalhes da transação.

Ao contrário das estimativas russas de que o Su-57 pertence a aeronaves de quinta geração, os americanos não pensam assim, eles censuram o último caça devido a assinatura de radar, que corresponde à quarta geração. Assim, o caça brilha no radar, como uma árvore de Natal, enquanto as últimas aeronaves da Força Aérea dos EUA são invisíveis.

Um grande número tanto de especialistas profissionais quanto de analistas de "sofá", falou sobre isso. Os debatedores jogam números e imagens sem esperança de se convencerem. Mas quem é realmente melhor: os F-35 e F-22 americanos?

Enquanto isso, no programa de atualização do Super-30 Updgrade, assinado por Moscou e Nova Délhi, não foram levantadas reivindicações por baixa visibilidade. Mas foi dito que o Su-30MKI melhorará seu desempenho ao nível do Su-35. significa, antes de tudo, superioridade sobre o Su-35, que deve levar o caça indiano mais maciçamente à categoria de conquistador indiscutível do céu na Ásia.

Lembre-se de que o programa Super-30 Updgrade, como o duradouro concurso da MMRCA (para a compra de caças multifuncionais por US $ 8 bilhões para a Força Aérea Indiana), é um recorde de longa data. Nos foi prometido um acordo de modernização em 2010, 2016, 2018, mas houve inúmeras negociações e abalos de questões controversas. Talvez a atualização do Su-30MKI não seja tão conhecida pela mídia e pelo público quanto o MMRCA, que enlouquece os participantes. Acredita-se simplesmente que não haverá intrigas, e Nova Délhi mais cedo ou mais tarde pagará a Moscou para melhorar sua frota de “sukhoi”.

De acordo com o Indian Defense Update, o programa Super-30 Updgrade foi atrasado devido à falha de Moscou, dizendo que o que irritou Nova Délhi foi a baixa qualidade de manutenção do Su-30MKI, principalmente, problemas no motor. No entanto, reclamações semelhantes surgem periodicamente contra os franceses em aeronaves Mirage 2000.

“Se você quiser criar um elefante a partir de uma mosca, entre em contato com os indianos! Eles farão isso da melhor maneira possível ”, esses comentários irônicos podem ser lidos sob artigos indianos - reivindicações sobre o tópico“ ninguém produz aviões de caça piores que os russos (como opção, francês) ”. Especialistas experientes os chamam de jogos para baixar o preço dos contratos militares.

Seja como for, o programa de modernização do Su-30MKI permanece sem precedentes em termos de tempo necessário para prepará-lo. Só podemos adivinhar quanta vodka foi bebida por nossos negociadores para aliviar o estresse e quantas palavrões saíram à margem.

Por outro lado, Nova Délhi atualizou o Mirage 2000 e o MiG-29, apesar da paralisia dos procedimentos de concurso que não permitem que a Força Aérea da Índia aumente o número de seus esquadrões para 45. Tudo isso deu esperanças de que "fosse junto" o Su-30 MKI, apesar do grande número de restrições legislativas e intrigas dos políticos locais.

Não há dúvida de que as negociações sobre o programa Super-30 Updgrade poderiam chegar à velhice dos negociadores russos, se dois pontos não tivessem sido "empatados". Em primeiro lugar, os paquistaneses melhoraram significativamente a frota de seus caças devido à modernização do F-16. Em segundo lugar, vazaram informações de que os chineses estão prontos para comprar motores 117S mais potentes para o Su-35, que fornecem velocidade supersônica da aeronave no modo pós-combustor. Tudo isso levará a um desequilíbrio no ar do sudeste da Ásia, não a favor da Força Aérea Indiana.

Em uma palavra, Nova Délhi não pode mais adiar a modernização do Su-30MKI. Inicialmente, como explica a Indian Defense Update, 80 aeronaves serão atualizadas. Eles também vão equipar os caças com mísseis ar-ar de longo alcance, até 300 km, desenvolvidos, aliás, para o Su-57, além de poderosos localizadores e guerra eletrônica.

Os Su-30 atualizados, com um alto grau de probabilidade, terão uma grade de varredura de elétrons ativa altamente desenvolvida do radar "Irbis-E" (Snow Leopard), juntamente com os mais recentes sistemas aviônicos. Aparentemente, os indianos insistiram firmemente nessa posição, no entanto, não está claro como isso é consistente com a política do Make in India (feito na Índia, não confunda o Made in India - fabricado na Índia). Parece que tecnologias exclusivas não serão transferidas.

"Na potência máxima, o radar russo pode detectar o F-35 a uma distância de 58 km, no modo de rastreamento passivo, a distância é de até 29 km", explica o especialista Vijinder Thakur, que está familiarizado com os detalhes da atualização. Ao mesmo tempo, o piloto de teste Vardhan Thakur observou que "a baixa observabilidade do F-35 é exagerada e a capacidade de trabalhar com as configurações do radar é importante".

Quanto aos novos motores do Su-30MKI, cujos problemas foram mencionados acima, Nova Délhi ameaça Moscou, dizendo que, se não houver uma fábrica de montagem do 117S na Índia, a Força Aérea Indiana comprará motores no oeste(ocidente). Além disso, várias empresas estrangeiras já estão prontas para adaptar seus produtos às aeronaves russas. "Já temos uma joint venture com a General Electric e uma empresa privada indiana", alerta o Indian Defense Update.

A situação de manutenção é realmente bastante confusa. Fontes indianas escrevem que, mais recentemente, devido a entregas prematuras de peças de reposição, apenas 46% dos Su-30MKI estavam prontos para o combate. Hoje, esse percentual é elevado para 60 muito decentes, quase como nos Estados Unidos. Mas Nova Délhi insiste em 75% dos caças capazes de decolar a qualquer momento.

Agora, o mais interessante é quanto custará toda a modernização, levando em conta a designada “lista de desejos” do lado indiano. Se anteriormente Nova Délhi lamentava por US $ 8 bilhões, hoje o governo Modi está pronto para desembolsar US $ 12 bilhões.Por que tanta generosidade dos indianos?

O aumento do preço anunciado pela Atualização de Defesa da Índia significa uma coisa: a Força Aérea da Índia quer comprar para o Su-30MKI o melhor que foi desenvolvido na indústria de aeronaves militares russas hoje e fabricar uma aeronave de 4ª geração de mais de quatro anos.

Em geral, uma revisão da imprensa indiana dedicada aos tópicos indicados mostra que Nova Délhi atua como uma parte mais interessada que Moscou. A Atualização de Defesa da Índia, cobrindo a próxima atualização do Su-30MKI, não é categórica nas condições do programa Super-30 Updgrade. Os requisitos de "Make in India" são substituídos pelas frases "seria bom se os nós principais fossem feitos na Índia". Caso contrário, eles provavelmente não insistirão. Mas, de qualquer forma, a Força Aérea Indiana gostaria de receber a primeira série super Su-30 em 2025.

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