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quinta-feira, 3 de outubro de 2019

Mídia inventando noticias negativas do avião russo MS-21-300

Hoje, a mídia ocidental se superou . Relatos de que quase houve uma catástrofe com a aeronave MS-21 durante um voo de teste começaram a ser publicados fora de qualquer ética - quando a aeronave ainda estava no céu e quando os pilotos executavam calmamente suas tarefas.
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Lembre-se de que os primeiros relatos de problemas a bordo do mais novo avião russo começaram a ser publicados pela mídia corporativa no momento em que o MS-21 estava no ar, realizando um voo de teste planejado. Primeiro, eles declararam que o trem de pouso não saiu durante o pouso por algum tempo. Então - que o rack não desceu ao decolar. E ele não saiu ou se limpou devido a um mau funcionamento ou foi um treinamento de ações em caso de emergência, é claro, ninguém começou a investigar. Os materiais da série "Aeronaves MS-21 se preparando para um pouso de emergência em Zhukovsky" ou "Pilotos do MS-21 são obrigados a tomar uma decisão e pousar a aeronave sem a roda estendida" começaram a voar para longe. O hype foi incrível.

Aqui está o que você pode ler, por exemplo, da Forbes Russia, citando várias fontes:
Um teste de aprovação da aeronave russa MS-21 teve um mau funcionamento durante os testes, foi planejado pousar de "barriga".

Poucos minutos depois, o avião aterrissou em segurança no campo de pouso de Zhukovsky, mas nos meios de comunicação corporativos e na blogosfera, continuou o rumor de declarações de caráter de pânico.

Enquanto isso, uma transcrição da conversa entre a tripulação do MC-21-300 (número de cauda 74054) e a sala de controle e entre si apareceu na rede. A partir dessa descriptografia, fica claro que a pilotagem foi realizada com calma e definitivamente não se falou em pânico a bordo.



Sabe-se que o vôo foi realizado por uma tripulação de 4 pessoas em um avião, que é uma instância de 4 vôos do MC-21-300. Algum tempo atrás, ele voou para Moscou de Ulyanovsk.


Pode-se afirmar que, mesmo que a aeronave tenha algum tipo de problema técnico, estão sendo realizados testes para eliminá-los. Mas, aparentemente, a busca pelo sensacionalismo interfere no assunto.

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