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quarta-feira, 16 de outubro de 2019

Mídia: Submarinos "Ash" são caros demais para a Rússia

O ambicioso programa de renovação de frota submarina da Rússia é baseado em dois projetos, escreve Mark Episkopos, analista da revista NI. Para substituir os os antigos, novos cruzadores estratégicos do projeto 955 Borey estão sendo construídos. Em vez de submarinos nucleares de múltiplos propósitos de projetos antigos, os novos submarinos do Projeto 885 Ash estão equipados com modernos mísseis de cruzeiro.



O navio líder Severodvinsk foi instalado em 1993 e foi construído de acordo com o projeto inicial 885. O próximo submarino nuclear, Kazan, começou a ser construído apenas em 2009 - tornou-se o primeiro representante do projeto atualizado. A modernização do 885M levou em consideração o progresso dos últimos anos e permitiu captar uma lacuna tecnológica de 16 anos.

A construção e o comissionamento do SSBN, Borey, estão dentro do cronograma. Isso não pode ser dito sobre os submarinos Yasen-M. Eles são constantemente confrontados com várias dificuldades, o que leva a uma mudança.

Em março de 2019, o chefe da USC, Alexei Rakhmanov, declarou que todo o trabalho estava sendo realizado de acordo com o cronograma, e o terceiro navio do tipo Ash seria lançado em 2020. Mais tarde, no verão, ele anunciou que o submarino Kazan não poderia ser entregue este ano devido a alguns problemas de design.

“Testar o submarino não é fácil. Primeiro, estamos falando sobre o desenvolvimento de sistemas de controle usados ​​pela primeira vez neste submarino. Além disso, não vou esconder, várias falhas de design foram reveladas ”, destacou A. Rakhmanov.

Em julho, o diretor geral do estaleiro de Sevmash, Mikhail Budnichenko, confirmou atrasos no submarino nuclear Kazan. No entanto, ele disse já em 2020-21, a empresa lançará dois novos Ash-M. O processo de construção desses navios leva sete anos e, portanto, esses navios entrarão em serviço em 2027-28.

Ainda não se sabe exatamente o que exatamente Yasen-M difere da base do 885. Melhorias em equipamentos eletrônicos, redução da visibilidade acústica e redução nas dimensões parecem prováveis. No futuro, como a construção de novos navios, o projeto poderá sofrer outras mudanças.

Testes do submarino nuclear Kazan mostram que os navios do projeto 885 (M) são capazes de transportar o sistema de mísseis Kalibr-M - uma nova versão do já conhecido Kalibr. ela Distingue-se por um míssil maior com alcance de vôo de cerca de 4.500 km, ou seja, o dobro da versão base.

O projeto Ash-M não é apenas confrontado com problemas técnicos. Sua implementação também é prejudicada por outros fatores observados durante o desenvolvimento da Marinha Russa como um todo. Esse é o alto custo da construção e o orçamento limitado do Ministério da Defesa. O Ash-M custa cerca de US $ 1,6 bilhão. Comparado aos barcos americanos do tipo Virginia, isso não é muito. No entanto, o orçamento de defesa russo raramente ultrapassa US $ 70 bilhões, e um submarino de 1,6 bilhão está se tornando um fardo sério.

Ao alocar fundos para o rearmamento, por razões óbvias e bem conhecidas, a Rússia se concentra nas forças terrestres e aéreas, enquanto a frota tem uma prioridade mais baixa. Como resultado, os custos precisam ser otimizados.

Agora, em diferentes estágios de construção e teste, existem seis submarinos nucleares, por exemplo, 885M. Talvez o comando deva aumentar os intervalos entre a entrega de tais navios, o que liberará recursos para a construção de Boreis estratégicos. E somente depois de recebê-los será possível voltar à construção do "Ash" mais complexo e caro.

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