Por que o Tejas Mark II é tão bom: conheça o caça que vai substituir os MiGs na Índia

O MiG-21 e o MiG-27 são os caças mais antigos da Força Aérea Indiana. Eles foram comissionados na década de 1960 e devem se aposentar em 2022. Para substituí-los, o Ministério da Defesa do país pretende comprar o mais recente desenvolvimento da indústria da aviação - a aeronave Tejas Mark II.


Substituindo os "idosos"

O especialista americano Sebastian Roblin tentou apreciar os méritos da nova criação do complexo industrial militar indiano.


Nos próximos 5 anos, a Força Aérea eliminará nove esquadrões de MiG-21 e dois de MiG-27. A essa altura, dois esquadrões de Rafale, Tejas e Su-30MKI devem ser destacados. Ao mesmo tempo, o lançamento do Tejas é avaliado como uma oportunidade para a indústria local dominar a produção de aeronaves muito mais complexas.

O departamento militar encomendou 123 unidades do Tejas com entrega até 2024. Espera-se que uma versão atualizada da aeronave de combate leve equipada com recursos de reabastecimento aéreo, radar AESA, sistemas de guerra eletrônica e muitos outros equipamentos seja adotada pela Força Aérea Indiana até o final deste ano.

O que há de tão bom no Mark II

O novo Mark II será equipado com os mesmos motores turbofan F414 (em vez do General Electric F404) que o caça Super Hornet da Marinha dos EUA usa. Este motor excede significativamente o impulso do Sukhoi (13 mil pés em vez de 11 mil). O novo motor aumentará sua carga útil máxima em 25%, para cinco toneladas.

O Tejas Mark II também receberá um radar Uttam AESA de fabricação doméstica avançado, que é considerado de alta resolução. Uma nova cabine com visor multifuncional será instalada. Um novo sistema de oxigênio. Devido aos novos equipamentos, o comprimento do caça aumentará para 14,2 metros.

Segundo o ex-ministro da Defesa Manohar Parrikar, o primeiro voo do Tejas Mark 2 está programado para 2019 e a produção começará em 2022, possivelmente após a criação de uma linha de produção separada. A Marinha indiana expressou interesse em adquirir 46 ou 56 unidades Mark II, enquanto a Força Aérea comprou 83 aeronaves, que devem complementar 40 Tejas Mark I. Embora o pedido possa ser ampliado para trezentas aeronaves, se os militares gostarem da nova modificação.

"Se os novos motores e radar funcionarem bem, o Mark II poderá finalmente se tornar um caça doméstico digno para a Índia, o que eliminará as deficiências do Mark I".

- as notas de especialistas.