
Os cálculos necessários para a ordem do Ministério da Indústria e Comércio da Federação Russa são realizados pela TsAGI. É também o instituto que está envolvido no teste de um drone vertical de decolagem e aterrissagem multi-função, que possui um complexo de elevação e propulsão, cuja base são ventiladores axiais. Espera-se que o modelo final de um drone com o motor seja apresentado ao cliente antes de 2021.
Um veículo aéreo não tripulado de transporte com seis ventiladores foi demonstrado pela primeira vez durante a MAKS 2015. Esses dispositivos, devido às suas características técnicas, têm um amplo escopo.
"A principal vantagem é a decolagem e aterrissagem verticais, e também a proteção das pás do ventilador, a compactação com alta capacidade de carga", disse o BLMZ.
Vale ressaltar que precisamente os UAVs de decolagem e aterrissagem verticais, juntamente com outros sistemas de elevação e movimentação, são um dos desenvolvimentos mais promissores do TsAGI. Eles eram usados ativamente na aerodinâmica dos ventiladores e nos elementos do caminho aéreo dos sistemas de movimentação de ar.
Anteriormente, foi relatado o sucesso do teste de um motor de aeronave projetado para o conceito BES. Seu design tornou possível se livrar da "doença" do sistema de petróleo.
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