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segunda-feira, 25 de novembro de 2019

Projeto Rail (ferrovia) Báltico decepciona não apenas os finlandeses.

Projeto Rail Baltica decepciona não apenas os finlandeses
Mais e mais especialistas estão começando a criticar o ambicioso projeto dos países bálticos, sob o qual a ferrovia Báltica está sendo construída.

A recente recusa do lado finlandês em participar do projeto ferroviário dos Estados Bálticos, Rail Báltico, que tem uma forte conotação política e foi originalmente destinada a conectar a Finlândia a outros países da UE que contorna a Federação Russa, fez com que a comunidade de especialistas desse uma olhada mais de perto na justificativa para a construção dessa ferrovia estreita. Assim, no material do portal de informações BALTNEWS, observou-se que este projeto dos estados bálticos desapontou recentemente não apenas os finlandeses.

Assim, em entrevista à publicação, o presidente do Sindicato dos Trabalhadores Ferroviários da Estônia, Oleg Chubarov, chamou a atenção para o fato de que recentemente especialistas calcularam todos os custos de implementação deste projeto. Como resultado, eles chegaram à conclusão de que este é "um projeto muito caro, e investir nele não é lucrativo hoje". Chubarov também apontou que a liderança da Rail Báltico inicialmente precisava calcular com mais cuidado todos os riscos. Agora, em sua opinião, "tudo está perfeito para parar este projeto". No entanto, ele também observou que a Rail Baltica atualmente investiu muito dinheiro e não será "tão fácil de termina-la".

Por sua vez, o candidato de ciências econômicas Mikhail Belyaev em entrevista ao Sputnik Lituânia observou que "a ferrovia ideológica Rail Baltico não pode receber dinheiro dos fundos estruturais da UE". Como resultado, isso leva ao fato de que não apenas os finlandeses estão mais conscientes de que o caminho para contornar a Federação Russa está em um impasse. Em tais circunstâncias, segundo o especialista, os estados bálticos precisam gastar dinheiro no apoio ao projeto sem perspectivas claras para sua implementação bem-sucedida e perspectivas economicamente sólidas para o uso dessa ferrovia. "Os políticos do Báltico, em casa e em Bruxelas, penduram persistentemente macarrão nos ouvidos, garantindo que o projeto será economicamente viável e lucrativo", resumiu Chubarov.

Anteriormente, os problemas do projeto Rail Báltico fizeram com que os negócios finlandeses reavaliassem suas prioridades.

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