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terça-feira, 17 de dezembro de 2019

China explica por que não basta comprar a Motor Sich para criar os mais recentes motores de aeronaves


Na China, foram discutidas as questões de defasagem no campo de motores de aeronaves. Lembre-se de que, no dia anterior, em Kiev, veio a confirmação do fato de que mais de 50% das ações da Motor Sich foram vendidas para empresas chinesas (tal declaração foi feita pelo chefe da Ukroboronprom Aivaras Abromavicius). Neste contexto, a RPC observa que a compra de uma empresa ucraniana é maravilhosa, mas isso não é suficiente para criar motores de aeronaves modernos. E explica o porquê.

O portal chinês Sohu disse que, devemos prestar atenção ao material balanceado, que afirma que a China não possui uma grande base tecnológica própria na indústria de motores de aeronaves.

De material:

Não há como escapar disso: o desenvolvimento de uma indústria aeroespacial altamente eficiente requer não apenas grandes recursos humanos e materiais, mas também uma profunda herança técnica. A industrialização na China começou bastante tarde, e isso deixa sua marca.

Observe que a produção de motores de aeronaves requer não apenas linhas de produção complexas, mas também matérias-primas, medidas abrangentes para o processamento de metais para obter um produto de alta qualidade.

Do artigo:

A qualidade dos materiais afeta diretamente o desempenho dos motores das aeronaves. Precisa-se usar metais de terras raras.

Especialistas chineses concordam que as autoridades chinesas deram o passo certo ao entrar na África economicamente. Estamos falando de organizar a extração de minerais necessários na construção de aeronaves e motores espaciais.

Em particular, é dado um exemplo da aquisição de minas de cobalto no Congo por US $ 2,65 bilhões e minas de metais de terras raras em outros países africanos.

De material:

É Produzido cerca de 16 mil toneladas de cobalto anualmente, o que já está dando frutos no desenvolvimento da indústria aeronáutica chinesa.

Os autores escrevem que a compra da Motor Sich, bem como o recebimento das matérias-primas necessárias na África, devem se tornar a base para a promissora construção de motores chineses. Em particular, observou-se que a aposta nesses aspectos resolverá os problemas com os motores do caça de quinta geração J-20.

Ao mesmo tempo, observa-se que a China agora precisa de modernas tecnologias de usinagem de metais, incluindo tecnologias para a criação de ligas de alta temperatura ", que os países estrangeiros não desejam compartilhar".

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