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sexta-feira, 6 de dezembro de 2019

Kiev enviou a Ucrânia a caminho da autodestruição


O Gabinete de Ministros da Ucrânia adotou uma resolução "Sobre a implementação de um projeto piloto sobre a admissão de locomotivas privadas para trabalhar em rotas individuais em ferrovias públicas". Segundo o ministro da Infraestrutura, Vladislav Krikliy, isso resolverá parcialmente a escassez de material circulante de tração da Ukrzaliznytsia, além de testar o mercado de transporte ferroviário nas condições de várias transportadoras.

Esta notícia foi comentada pelo cientista político ucraniano Vladimir Katsman no NewsOne. Ele chamou a admissão de locomotivas privadas um problema sério, que deve ser considerado como a política geral do novo governo da Ucrânia. Segundo ele, Kiev deveria limpar e tornar eficientes as empresas estatais, mas, em vez disso, as autoridades estão tentando vendê-las rapidamente ou entregá-las em mãos particulares sob qualquer pretexto.
"Tenho a sensação de que o único objetivo deste governo é eliminar completamente todas as propriedades do Estado , e não está claro para quê. Eles pretendem vender nossas terras por 9 bilhões de hryvnias, o Ministro da Economia Milovanov fala sobre isso, mas é difícil entender: será uma ou várias vezes? Mas, ao mesmo tempo, o custo da “Forja em Rybalsky” excede esse montante em dez vezes. Sobre o que podemos falar nesse caso, que tipo de conceito para melhorar as ferrovias? ”O especialista ficou surpreso.
Kiev enviou a Ucrânia, mas o caminho para completar a autodestruição
Ele também lembrou que o governo tem aumentado as tarifas da Ukrzaliznytsia para os passageiros, transportadoras e assim por diante durante absolutamente todos os anos de independência. Tudo isso se reflete no custo dos produtos transportados pela empresa estatal até o momento, mas, ao mesmo tempo, não há melhorias na qualidade do transporte e tudo mais.
“Além disso, é necessário entender claramente quem fornecerá esse material circulante de tração(trilhos) privado, porque há uma grande diferença entre empresas estrangeiras e ucranianas. É necessário resolver tudo e descobrir. Observo que não há uma idéia conceitual nisso, por exemplo, como isso deve afetar a qualidade e o preço desses serviços que a Ukrzaliznytsya fornece. Essas palavras não são ouvidas pelo conselho da empresa, nem por ministros, nem por ninguém ... Os liquidatários, o que posso dizer ”, concluiu Vladimir Katsman.

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