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segunda-feira, 16 de dezembro de 2019

Sukhoi Design Bureau mostrou uma foto com um layout em tamanho real do S-22 soviético

O Sukhoi Design Bureau mostrou uma foto com um layout em tamanho real do S-22 soviético
Por ocasião do seu 80º aniversário, a Sukhoi Design Bureau apresentou fotografias únicas que descrevem uma das etapas da implementação do programa S-22.

Estamos falando do programa soviético para criar o caça mais recente, cujos parâmetros, de acordo com os "padrões" de hoje, se relacionam com o de um caça de quinta geração.

A foto da Sukhoi Design Bureau mostra um modelo em tamanho real da aeronave, que no âmbito do mencionado programa S-22 foi designado como Su-47 (no final, tinha diferenças em relação à versão apresentada).

Este é um caça com um layout aerodinâmico, que previa o uso de uma asa de varredura reversa.



Também é demonstrada uma fotografia exclusiva do bico do motor. Como você pode ver, os desenvolvedores soviéticos pretendiam criar um bico plano (quadrado) - para a operação dos motores da aeronave promissora.



Quase 37 anos se passaram desde o início do desenvolvimento, mas até hoje é esta versão do bico que é considerada a mais progressiva e totalmente compatível com as aeronaves de nova geração. Lembre-se de que na Rússia, o trabalho está em andamento em um drone de ataque no âmbito do programa S-70 (UAV de ataque pesado “Hunter”), o que deve levar à criação de uma aeronave com um bico quadrado(plano). No momento, estão sendo realizados testes de vôo do "Hunter" com a versão inicial do bico.

Anteriormente, o UAV fez um voo junto com um caça Su-57 de quinta geração.

Os caças americanos F-22 e F-35 (ambos da quinta geração) poderiam ter tirado muito proveito dos desenvolvimentos soviéticos. Em particular, você pode prestar atenção a uma certa semelhança no design das aeronaves.

2 comentários:

  1. Ah, se a Embraer ainda fosse nossa... Comprar esse projeto seria um senhor avanço para a FAB...

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  2. a Embraer deixou de ser de Brasileira desde a sua privatização no governo FHC,passando a ser americana...não é atoa que eles expulsaram o ministro da defesa da Rússia na época rogozin (agora chefe da roscosmo) que queria propor negócios na área de aviação.

    Nos anos 80 os soviéticas já possuíam conceitos modernos de aeronaves furtivas,inclusive com bocal quadrado na saída dos motores - F-22 não foi o primeiro.

    ResponderExcluir

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