
Até o final de 2020, a Voronezh Aircraft Engineering Society (VASO), que produz o avião de transporte IL-112V, receberá cilindros hidráulicos e trem de pouso aprimorados. Eles serão enviados ao fabricante de aeronaves pela planta Aviaagregat de Samara, que pertence à holding Technodynamics.
Isso foi relatado no portal oficial da empresa estatal Rostec, que inclui a holding.
Durante os testes de vida útil de novos componentes e montagens da aeronave, foram realizadas 1000 decolagens e pousos. Até 2024, seu teste será de 15 mil.
No último ano, os especialistas da "Aviation Unit" aprimoraram os elementos estruturais do trem de pouso e dos cilindros hidráulicos.
Anunciando a conclusão do trabalho, o CEO da Technodynamics Igor Nasenkov observou a importância das forças armadas na criação de uma nova aeronave moderna para a aviação de transporte militar.
Trabalhamos em estreita colaboração com o Ministério da Defesa, respondendo rapidamente às suas necessidades. De acordo com a decisão de otimizar a massa de decolagem da aeronave, são feitos ajustes na documentação do projeto e nos processos tecnológicos.
- disse o CEO da holding.
O IL-112V está sendo colocado no lugar do obsoleto avião de transporte militar An-26, produzido desde os anos 60 do século passado.
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