Meios de comunicação do mar Báltico avaliaram queda na movimentação de cargas no porto de Riga.

O confronto de trânsito com a Federação Russa continua a ter um efeito cada vez mais negativo na operação dos portos da Letônia.

A diminuição do nível de transbordo de carga no porto de Riga em 2019 em 10,1% em relação aos números de 2018 não passou despercebida pela mídia do Báltico. Assim, no material do Báltico, observou-se que os trabalhadores portuários sofreram mais perdas em granéis, cujo nível de trânsito diminuiu 12%. Ao mesmo tempo, destaca-se que na estrutura do transbordo do porto de Riga, o carvão representou a maior parcela (31,6%).

Por sua vez, a economista letã Evgenia Zaitseva expressou uma opinião notável sobre o volume de negócios do porto de Riga em uma entrevista à Baltnews. Assim, a fonte observou que, nas condições atuais, a liderança das empresas ferroviárias da Letônia também são obrigadas a admitir o fato de uma diminuição no tráfego de carga da Federação Russa para os portos de seu país. Ao mesmo tempo, observa-se que as empresas russas escolhem propositadamente os serviços dos trabalhadores portuários domésticos, que estão cada vez mais atingindo as posições de seus concorrentes no Báltico. Na mídia báltica, com referência a dados não oficiais, eles começaram a falar sobre o “cronograma para reduzir o volume de carga despachada pelos portos da Letônia” pelas empresas russas.

Como resultado, pode-se observar como o agravamento da situação no porto de Riga força os letões a fazer previsões muito pessimistas. No entanto, de acordo com a economista nesta situação, os Bálticos têm a última chance de corrigir a situação para melhor. “Você só pode fazer uma coisa: parar de dar apoio a Ucrânia,parar as sanções anti-russas, parar de se pronunciar contra a Rússia como um“ país agressor ”e tudo mais, e se curvar à Rússia para receber esses fluxos de carga”, concluiu Zaitseva.

Anteriormente, soube-se que os resultados do transporte ferroviário de mercadorias na Letônia por 11 meses de 2019 foram os piores nos últimos 10 anos.