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sexta-feira, 10 de janeiro de 2020

“O fogo se espalhou pela fuselagem”: foi publicado um relatório preliminar sobre o acidente do avião ucraniano no Irã

“O fogo se espalhou pela fuselagem”: foi publicado um relatório preliminar sobre o acidente de um avião ucraniano no Irã
O avião que caiu em Teerã, pertencente a Ucrânia International Airlines, pegou fogo antes de uma colisão com o solo. Isso foi relatado em um relatório preliminar de investigação publicado por especialistas iranianos. Observe que a tripulação da aeronave encontrou um problema desconhecido e tentou retornar ao aeroporto de partida, mas não relatou nenhuma situação de emergência a bordo. Um grupo de especialistas ucranianos chegou ao Irã para participar da investigação. Ao mesmo tempo, há relatos de que, entre as possíveis versões do desastre, o Conselho Nacional de Segurança e Defesa da Ucrânia está considerando a derrubada da aeronave por um sistema de mísseis de defesa aérea, a colisão do avião com um veículo aéreo não tripulado e um ataque a bordo.

Um acidente do avião de passageiros Boeing 737-800 "Ukraine International Airlines" (UIA) em Teerã que pegou fogo antes de uma colisão com o solo. Isso foi relatado no  relatório preliminar da  Organização da Aviação Civil do Irã, cuja comissão está investigando o desastre do voo PS752.

"De acordo com testemunhas oculares, o fogo era visível no avião e se espalhou pela fuselagem", diz o documento.

Também resulta do relatório publicado que os pilotos do avião acidentado não relataram nenhuma situação de emergência a bordo.

Além disso, especialistas iranianos observam que a aeronave mudou a direção do vôo depois que a tripulação descobriu um problema. Dizem também que os pilotos tentaram enviar o Boeing de volta ao aeroporto de Teerã; no entanto, como resultado, o avião colidiu com o solo.

O relatório preliminar foi enviado à Ucrânia como o país em que a aeronave estava registrada, aos Estados Unidos como fabricante da aeronave, bem como ao Canadá e à Suécia, cujos passageiros estavam a bordo.



Na Ucrânia, 9 de janeiro foi declarado um dia de luto por causa do acidente do avião no Irã. Em uma declaração publicada pelo serviço de imprensa do líder ucraniano Vladimir Zelensky, observou-se que 45 especialistas ucranianos chegaram a Teerã na noite passada como parte de um grupo de busca e resgate.

Entre eles estão funcionários do Serviço Estadual de Aviação da Ucrânia, o Escritório Nacional de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aeronaves com Aeronaves Civis e representantes da UIA, que devem se juntar à comissão.

O gabinete do presidente da Ucrânia expressou a esperança de que todos os especialistas ucranianos trabalhem em conjunto com investigadores iranianos e participem da decodificação dos registros das caixas pretas.

O Conselho Nacional de Segurança e Defesa da Ucrânia disse que especialistas imediatamente após a chegada ao Irã começaram a estudar as circunstâncias do acidente. Espera-se que as informações sobre os resultados do trabalho sejam prontamente fornecidas ao público.

Mais tarde, o secretário do NSDC Aleksey Danilov, em um comentário ao Censor.NET, * afirmou que, entre as possíveis versões do desastre, a agência está considerando o abate da aeronave por um míssil de defesa aérea e a colisão de um drone contra o avião ou outro objeto voador. Também entre as versões principais estão a destruição e a explosão de um motor por razões técnicas e a detonação dentro da  aeronave como resultado de um ataque terrorista.

Lembre-se de que, na manhã de 8 de janeiro, logo após a partida do Aeroporto Internacional Imam Khomeini, o Boeing 737-800 da Ukraine International Airlines caiu. Havia 167 passageiros e nove tripulantes a bordo do PS752, nenhum dos quais sobreviveu.

Segundo as informações mais recentes, 82 passageiros eram cidadãos do Irã, 63 do Canadá, dez da Suécia, quatro do Afeganistão, três da Grã-Bretanha, três da Alemanha e dois da Ucrânia. Os nove tripulantes mortos eram cidadãos da Ucrânia.

O primeiro-ministro canadense Justin Trudeau, durante uma conferência de imprensa especial, disse que Ottawa estava pronto para fornecer "assistência substancial na investigação" do acidente do Boeing. Segundo ele, os especialistas canadenses têm um alto nível de conhecimento sobre grandes acidentes aéreos.

Trudeau acrescentou que, embora Ottawa e Teerã atualmente não tenham relações diplomáticas, grupos consulares estão se preparando para serem enviados ao Irã para negociações apropriadas.

A gerência da UIA anunciou que a embarcação estava em perfeito estado de funcionamento e duvidava da probabilidade de um erro por parte da tripulação. "Garantimos a capacidade de manutenção de todas as nossas aeronaves e a alta qualificação de todas as tripulações", cita o presidente a TASS, Evgeny Dykhne. Segundo ele, o "avião caído foi um dos melhores" e ele recebeu manutenção no dia 6 de janeiro.

No contexto do acidente do avião, as companhias aéreas ucranianas foram proibidas de voar pelo espaço aéreo do Irã e do Iraque devido ao agravamento da situação na região devido à escalada do confronto entre os Estados Unidos e o Irã.

"Por decisão da Administração Estatal de Aviação da Ucrânia, os vôos para as companhias aéreas ucranianas foram proibidos no espaço aéreo do Irã e do Iraque a partir das 00:00 de 09/01/2020 - até que as causas do acidente de um avião da UIA que operava o voo PS752 fossem esclarecidas", informou a empresa estatal UkSATSE em comunicado.

Por razões de segurança, as companhias aéreas de vários países também mudaram suas rotas no espaço aéreo sobre o Irã e o Iraque. A Agência Federal de Transporte Aéreo também preparou uma recomendação correspondente, especificando como argumento “informações sobre os riscos existentes para a segurança de voos internacionais de aeronaves civis”. As empresas russas anunciaram a preparação de rotas alternativas contornando essas áreas.

Além disso, o primeiro-ministro Dmitry Medvedev instruiu vários departamentos e serviços especiais a analisar as ameaças à segurança dos russos no Oriente Médio.

"Avalie as ameaças à segurança dos cidadãos russos na região do Oriente Médio, inclusive nos golfos da Pérsia e Omã, levando em consideração vários cenários para o desenvolvimento da situação", afirmou o primeiro-ministro.

Propostas de medidas para garantir a segurança dos russos dentro da competência do governo devem ser apresentadas o mais rápido possível.

RT

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