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quarta-feira, 8 de janeiro de 2020

O motor do PAK DA será testado no "laboratório voador" IL-76

O motor do PAK DA será testado no "laboratório voador" IL-76
O novo motor do promissor complexo de aviação de longo alcance (PAK DA) será testado em uma aeronave de transporte militar pesado IL-76; os testes começarão no final de 2020. É relatado pela Interfax com referência a uma fonte informada.

Segundo a fonte, um contrato foi concluído para finalizar o no transportador militar IL-76, desenvolver documentação de projeto e realizar testes de solo do novo motor como parte do laboratório de vôo. Os testes de solo terão início no final de 2020 e devem ser concluídos até o final de 2021, após o qual os testes de voo estão programados.

O laboratório voador baseado em IL-76 será utilizado para realizar testes de vôo do motor de um complexo de aviação de longo alcance promissor (PAK DA)

- cita as palavras-fonte "Interfax".

O início do desenvolvimento do mecanismo para o PAK DA na United Engine Corporation (UEC, parte da Rostec) foi anunciado em 1 de outubro de 2018. O contrato para a criação de um motor para um bombardeiro promissor foi concluído entre a UEC e a empresa Tupolev em junho de 2018.

Segundo relatos, o novo motor deve fornecer uma duração de vôo de 30 horas, operar de forma estável a temperaturas do ar de menos 60 a mais 50 ° C e ser resistente aos efeitos dos fatores prejudiciais de uma explosão nuclear. A vida útil do mecanismo PAK DA é determinada em 12 anos (posteriormente, pode ser aumentada para 21 anos). O impulso do motor deve ser de 23 tf.

Anteriormente, foi relatado que o promissor complexo de aviação de longo alcance (PAK DA), criado pelo departamento de design de Tupolev, substituirá os bombardeiros estratégicos e de longo alcance e os porta-mísseis Tu-160, Tu-95MS e Tu-22M3 em serviço com as forças aéreas. A entrada em serviço é esperada até 2027.

Segundo dados oficiais, a nova aeronave é fabricada de acordo com o esquema aerodinâmico das asas voadoras, utilizando tecnologias que reduzem o EPR da aeronave no projeto.

Supõe-se que PAK Da será subsônico. Além disso, com base nos dados sonoros, a nova aeronave poderá transportar mais armas do que o Tu-160. O alcance das armas deve incluir armas hipersônicas e mísseis ar-ar - esta solução deve permitir que a aeronave voe desacompanhada.

A implantação do primeiro protótipo da aeronave está prevista para 2021-2022. Em janeiro do ano passado, o departamento de projetos concluiu a transferência da documentação necessária para o início da produção para a fábrica de aeronaves de Kazan.

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