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quarta-feira, 15 de janeiro de 2020

Sohu: China supera dependência de motores de aeronaves fabricados na Rússia


A mídia chinesa continua discutindo tópicos relacionados à melhoria de motores de aeronaves militares. Uma das áreas de melhoria é a criação de seus próprios motores para o caça de quinta geração J-20.

A edição chinesa do Sohu diz que a versão atualizada do J-20, que no final do ano passado foi testada em voo, está equipada com um motor de avião fabricado na China. Algumas de suas características de desempenho são chamadas. O relatório da seção militar da publicação chinesa observa que o mais recente motor chinês para o caça de quinta geração não apenas aumentou a tração, mas também deu novas oportunidades para reduzir a visibilidade. Estamos falando do design do bico e da câmara de combustão - que não permite que os meios do inimigo detectassem a mistura de combustível queimado no motor na faixa de infravermelho.

O impulso do motor chinês, conforme declarado no material de repórteres chineses, é "superior a 14 toneladas". Do artigo:

Até agora, a PLA colocou em serviço um J-20 com a Força Aérea que está usando o motor russo AL-31F. O impulso principal deste motor é de 12,5 toneladas e o impulso aprimorado é de 13,8 toneladas.Em geral, atende às necessidades do J-20. Mas, no final, o J-20 é um caça furtivo que precisa não apenas de um revestimento furtivo capaz de absorver ondas de radar, mas também de um bico de cauda com características infravermelhas. Novos motores são capazes de fornecer tudo isso.

O artigo de Sohu afirma que a China "superou a dependência de motores de aeronaves fabricados na Rússia e fez uma grande inovação tecnológica no campo de motores de propulsão domésticos".

Vale ressaltar que, há algumas semanas, na mesma publicação, os autores reclamaram da falta de tecnologias efetivas para a criação de motores de aeronaves e expressaram esperanças a esse respeito pela aquisição da Ucraniana Motor Sich.

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