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terça-feira, 11 de fevereiro de 2020

O destino do programa europeu do caça de sexta geração FCAS está nas mãos da Bundestag

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O primeiro contrato científico e técnico de pesquisa e desenvolvimento (pesquisa e desenvolvimento) fez parte do programa europeu de caças - Future Combat Air System (FCAS), cujas características são superiores às dos concorrentes de quinta geração. Portanto, vários especialistas o atribuem à sexta geração.

O contrato de pesquisa e desenvolvimento foi concluído entre representantes da Alemanha e da França em dezembro do ano passado. Seu valor é de 155 milhões de euros, que Berlim e Paris terão que investir em ações iguais. É a primeira etapa do projeto FCAS.

O projeto de criação de um “caça do futuro”, figurativamente falando, está agora na pista e está pronto para o lançamento. Mas se esse início ocorrerá hoje depende inteiramente da Bundestag alemã. Haverá uma votação em 12 de fevereiro, que deve aprovar ou rejeitar a participação da Alemanha no projeto. Paradoxalmente, existe o perigo de o parlamento de um país considerado líder da Europa interromper um importante programa de defesa, vital para a soberania europeia.

É difícil dizer qual decisão a Bundestag tomará, de modo que a intriga permanecerá até o momento da votação. Mas há outro fator de incerteza - o governo alemão. Afinal, se for decidido ali que a ratificação do contrato para o caça de 6ª geração levará a um gasto excessivo de fundos do orçamento, ele será removido da agenda.

É possível que as intrigas que envolvem o contrato estejam relacionadas aos jogos políticos alemães, e nada ameace o destino do projeto do caça.

Nos trabalhos preparatórios que antecederam a celebração do contrato, a Alemanha e a França foram conduzidas em uma atmosfera de completo entendimento mútuo e amplo apoio governamental nos dois países.

A implementação do contrato de pesquisa e desenvolvimento foi projetada por um ano e meio e diz respeito à aeronave, seu motor, veículos aéreos não tripulados e alguns outros componentes do programa FCAS, mas até agora não inclui sensores e furtividade.

A conclusão completa do programa foi projetada para o ano 2035-2040. Envolve a criação de um caça multifuncional discreto, geração 5+ (ou 6). Ele foi projetado para obter supremacia aérea e atacar alvos terrestres. No futuro, ele substituirá a aeronave francesa Dassault Rafale e o desenvolvimento conjunto europeu Eurofighter Typhoon.

Mas o programa não se limita aos planos para a criação de um caça ultramoderno da última geração. Também envolve o desenvolvimento de veículos aéreos não tripulados, bem como sistemas de controle e orientação. O programa FCAS é chamado de "sistema de sistemas", que, de acordo com os cálculos de seus criadores, terá que desempenhar um papel de liderança na garantia da segurança pan-europeia.

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