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quarta-feira, 19 de fevereiro de 2020

O motor PD-35 resolverá o principal problema do avião de passageiros IL-96-400M.

O motor PD-35 resolverá o principal problema do avião de passageiros IL-96-400M
Os testes da nova aeronave de passageiros de corpo largo IL-96-400M serão realizados em 2021. Esta informação foi compartilhada pelo diretor geral da empresa "IL" Yuri Grudinin.

O editor-chefe da AVIA.RU, especialista na área de aviação civil, Roman Gusarov, em entrevista ao FBA “Economics Today” afirmou que o IL-96-400M é um projeto cuja implementação deveria ocorrer há muito tempo. Como exemplo, ele citou a versão de transporte desta aeronave - a IL-96-400T. Segundo o especialista, essa variação tem "capacidades fenomenais". No entanto, existem algumas dificuldades na criação de um avião de passageiros.

O principal problema é que a Rússia não atende aos principais requisitos do mercado de motores modernas para essa classe de aeronave. Hoje, os principais fabricantes de aeronaves produzem aeronaves com dois motores, enquanto quatro motores são instaladas no IL-96-400.

"O IL-96-400M ainda não possui um motor - ele está sendo desenvolvido e já possui o índice PD-35", disse Gusarov, acrescentando que, graças a essse motor, a Rússia receberá um moderno avião de grande porte.

Os desenvolvedores do PD-35 afirmam que o mecanismo estará totalmente pronto até 2025. Ao mesmo tempo, os testes do IL-96-400M devem ser concluídos, no entanto, com um motor diferente, acrescentou o especialista. Nesse sentido, a produção em massa da aeronave pode ser iniciada após a data especificada.

Vale ressaltar que a fábrica de aeronaves de Voronezh estará envolvida na produção do avião de passageiros . Em outubro do ano passado, soube-se que a administração da empresa havia licitado a reconstrução e reequipamento técnico de produção para a montagem de aeronaves de passageiros IL-96-400M.

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