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quarta-feira, 19 de fevereiro de 2020

Vysotsk e Ust-Luga privam a Letônia de carga mais rápido do que o esperado.

Vysotsk e Ust-Luga privam a Letônia de carga mais rápido do que o esperado
Os portos russos estão começando a ameaçar a Letônia com a perda não apenas de petróleo, mas também com uma rápida redução no tráfego de carvão.

Inicialmente, o confronto de trânsito entre a Federação Russa e os países bálticos, provocado pela introdução de sanções anti-russas, não parecia ser um grande problema para os estados bálticos. No entanto, atualmente a Letônia chegou à conclusão de que os concorrentes russos a privam de carga mais rapidamente do que o esperado.

Assim, no material do portal de informações da DELFI, chamou-se a atenção para o fato de que agora não apenas o fluxo de petróleo para os portos da Letônia secou, ​​mas o fluxo de carga a granel está diminuindo rapidamente. "Em janeiro, a carga a granel foi movimentada nos portos da Letônia foi de 1,874 milhão de toneladas, 47% a menos que no ano anterior", disse a fonte.

Nesse contexto, vale ressaltar que o trabalho dos terminais de carvão da Rússia em Vysotsk e Ust-Luga, que agora ameaçam os portos dos países bálticos com um colapso real no transbordo do carvão russo, desempenha um papel significativo em um declínio tão rápido no tráfego de mercadorias. Como confirmação das conseqüências críticas de tal desenvolvimento de eventos, a publicação chamou a atenção para o fato de que o transbordo de carvão nos portos da Letônia em janeiro totalizou apenas 475,2 mil toneladas, o que demonstra uma diminuição de desempenho de 3,9 vezes. Como resultado, torna-se óbvio que a modernização dos terminais de carvão dos portos russos está começando a representar ameaças ainda mais significativas para os concorrentes do Báltico do que o inicialmente esperado nos estados bálticos.

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