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quarta-feira, 18 de março de 2020

Analistas da Sohu chamaram a principal vantagem dos motores de aeronaves russos

Resultado de imagem para Sohu назвал главное преимущество российских авиационных двигателей
A Rússia é um dos países mais poderosos no campo da construção de motores, o que é confirmado pelas suas mais recentes inovações tecnológicas. Tais conclusões foram alcançadas pelos analistas da publicação chinesa  Sohu em um de seus artigos

Os autores do Sohu afirmaram que os motores russos se destacam contra os estrangeiros. Isso se deve ao fato de os engenheiros soviéticos e russos terem feito grandes progressos na criação de pás para motores de turbojato de alta temperatura para aeronaves. À primeira vista, as pás da turbina parecem ser um detalhe extremamente simples, mas essa é uma opinião incorreta. As características operacionais dos motores dependem amplamente da qualidade desse elemento. Um exemplo impressionante disso é o motor AL-31F, onde são utilizadas lâminas ocas.

“A principal razão pela qual as pás dos motores das aeronaves são ocas é porque são resfriadas. O ambiente de trabalho das pás da turbina de um motor de aeronave é extremamente severo, esses nós estão sujeitos a cargas enormes, altas temperaturas e pressão. É por isso que essas peças têm cavidades na forma de labirintos, uma solução técnica semelhante lhes permite esfriar ”, afirmam analistas chineses.

As pás da turbina são isoladas termicamente e a tecnologia de resfriamento de filme de ar também é aplicada lá. A criação desses nós requer uma base de produção apropriada, nem todos os estados podem se orgulhar da presença de tais tecnologias.

“Lâminas ocas também são usadas para aumentar a tração. Isto é especialmente verdade para aeronaves militares, para caças. No entanto, os bombardeiros nem sempre precisam disso, outros tipos de lâminas podem ser usados ​​neles ”, afirmam os especialistas.

O motor turbofan russo de três eixos NK-32 não possui pás ocas, uma solução técnica diferente é aplicada nele. Este motor é instalado nos porta-mísseis estratégicos Tu-160 e, devido ao seu motor, é a aeronave mais rápida em sua classe no mundo. No momento, uma nova geração deste motor está sendo desenvolvida, uma das novas características serão as lâminas ocas. Especialistas acreditam que a modernização do NK-32 tornará esta aeronave ainda melhor.   

As lâminas ocas irão reduzir o peso do motor NK-32, além de aumentar significativamente sua tração e confiabilidade. No entanto, mesmo na versão inicial, este motor é uma dos melhores do mundo. Tudo isso confirma que a Rússia continua mantendo o status de um dos principais fabricantes de motores de aeronaves do mundo.

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