Os recursos informativos libaneses escrevem que várias aeronaves de transporte militar IL-76 das Forças Aeroespaciais da Rússia pousaram na base aérea de Khmeimim, na província síria de Latakia, nas últimas horas.
Esses relatórios afirmam que, durante o dia, no campo de pouso de Khmeimim, 7 transportadores IL-76 pousaram, além de duas aeronaves Tu-154.
Correspondentes libaneses especulam que essas ações da Força Aérea Russa "estão de alguma forma relacionadas aos eventos de ontem no anúncio de Idlib em que Damasco fechou o espaço aéreo sobre esta província síria".
Atualmente, não há confirmação oficial de informações sobre os voos das aeronaves IL-76 e Tu-154 das Forças Aeroespaciais da Rússia para Latakia.
Lembre-se que no dia anterior, caças turcos F-16 abateram dois bombardeiros Su-24 no céu acima de Idlib. Os pilotos sírios conseguiram ejetar. A Turquia havia perdido anteriormente pelo menos 6 de seus drones de ataque em Idlib, que atacaram as posições da SAA.
Ao mesmo tempo, o senador Lindsay Graham, considerado um dos principais apoiadores do presidente Donald Trump no Senado, pediu à Casa Branca que "acabe com o sofrimento da população civil síria e introduza uma zona de exclusão aérea no país". Segundo Graham, isso "evitará novas baixas entre os civis". Esta não é a primeira proposta dos políticos americanos de introduzir uma zona de exclusão aérea sobre a Síria. Ao mesmo tempo, o mundo já está ciente de que, de acordo com a lógica americana, uma zona de exclusão aérea é aquela em que os voos são proibidos para qualquer aeronave que não seja dos países da OTAN. Um exemplo é o cenário líbio e suas conseqüências.
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