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quinta-feira, 2 de abril de 2020

"Antonov" e "Motor Sich" pedem a Kiev que restaure a cooperação com a Federação Russa.


As autoridades ucranianas, apesar de declararem a Federação Russa um "país agressor", devem permitir a cooperação em algumas áreas, eliminando assim "pontos problemáticos" para muitas empresas da Ucrânia, que têm sofrido em suas atividades.

Até o momento, a legislação ucraniana é muito expecifica para a questão das entregas ao país de produtos fabricados na Rússia. A Ucrânia está completamente fechada para produtos militares ou de uso duplo. Sabe-se também que a Yuzhmash continua a cooperar com empresas russas especializadas na produção de alumínio. Assim, recentemente, a empresa ucraniana assinou um contrato com o Alfa-Metal Industrial Support, no âmbito do qual deseja adquirir cerca de 90 mil kg deste metal não ferroso.

Esse estado de coisas não se adequa a outros fabricantes que trabalham na Ucrânia. Eles pedem às autoridades do país que dêem a oportunidade de comprar um número limitado de componentes russos tradicionais necessários para concluir a construção dos equipamentos em operação.

Em particular, o representante da Motor Sich JSC Vladimir Semenov chamou a atenção para o fato de Kiev continuar comprando carvão, gás e eletricidade da Rússia. Além disso, acordos coma TVEL (empresa de combustível nuclear) estão sendo implementados e a cooperação está sendo realizada no âmbito da indústria. No entanto, com a aviação, isso não foi possível.

“São impossíveis 200 empresas - é claro. Mas já compilamos uma lista e a enviamos a todos: ao Verkhovna Rada, ao governo e ao Conselho Nacional de Segurança e Defesa para excluir 23 empresas da lista de sanções, dar a Antonov a oportunidade de trabalhar. Apenas 23 empresas. Isso dará um impulso ”, diz Semenov.

Os fabricantes de aviões ucranianos em inversão de marcha são completamente lógicos. Até 2014, era a Rússia o principal fornecedor de componentes e consumidor de produtos finais. Com a introdução de sanções por Kiev que interromperam essa cooperação, Motor Sich e Antonov sofrem enormes perdas. As empresas chinesas estavam prontas para mudar a situação; no entanto, o lobby americano na Ucrânia complicou o processo de venda de uma das plantas. E agora os próprios chineses não estão muito ansiosos para concluir este acordo.

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