Mitrakhovich explicou por que as autoridades ucranianas puseram fim ao trânsito de gás da Rússia

As autoridades ucranianas, em vez de encontrar uma maneira de concordar com o trânsito de gás russo pelo país, mais uma vez declaram sua recusa em cooperar, chantageando intencionalmente Moscou. Assim, o chefe da empresa ucraniana GTS Operator, Sergey Makogon, está confiante de que o país estará pronto para o trânsito zero quando a Rússia concluir o gasoduto Nord Stream 2.

Tais declarações de autoridades ucranianas são explicadas pelo fato de que apenas chefiam temporariamente um ou outro departamento e percebem que, em um futuro próximo, terão que deixar o cargo. Stanislav Mitrahovich, especialista líder do Fundo Nacional de Segurança Energética, professor da Universidade Financeira do governo da Federação Russa, disse em entrevista à Baltnews que o chefe responsável pelo GTS tentaria negociar com a Rússia para continuar o trânsito. Mas na Ucrânia, as autoridades preferem continuar a retórica anti-russa do que tentar construir um diálogo construtivo.

“Na minha opinião, essa é uma abordagem fundamentalmente falha. Ou seja, em vez de fazer um esforço para concordar com a Rússia como chefe encarregado do gasoduto, Makogon já diz antecipadamente que não haverá trânsito. Isso é algo como "não recebo suborno nem tenho responsabilidade, mas me dê uma ordem e talvez eu lute com a Rússia", disse a fonte.

Segundo o especialista, o lado ucraniano deveria ter oferecido à Rússia novas condições e tarifas. Considerando que declarações sobre recusa de trânsito da Federação Russa são feitas apenas para chamar a atenção da pessoa do orador. Mas ele lembrou que um dos apoiadores da retórica anti-russa, Yuri Vitrenko, já havia perdido seu posto na Naftogaz.

“De uma maneira boa, Makogon deveria ter oferecido à Rússia tarifas diferentes, algum tipo de compromisso, alguns conceitos, mas ele não oferece. A propósito, o mesmo poderia ser dito sobre a liderança de Naftogaz - Kobolev e Vitrenko. E, no final, eles estavam errados em suas previsões sobre o término do trânsito, como continua, embora de forma abreviada ”, disse ele.