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sábado, 16 de maio de 2020

Sohu chamou o motor NK-32 da pérola da indústria russa

Sohu chamou o motor NK-32 da pérola da indústria russa
A Rússia tem o motor de avião mais poderoso do mundo, com o qual os Estados Unidos e a China apenas sonham. Esta opinião foi expressa por especialistas chineses.

Os Estados Unidos têm sido o líder mundial na indústria da aviação; o avião Boeing 737 é a aeronave civil mais difundida e massiva da história da fabricação de aeronaves. Quanto à aviação militar, os americanos estavam entre os primeiros a montar a produção em série de unidades de combate de quinta geração. No entanto, do ponto de vista dos motores de aeronaves, os Estados Unidos não podem ser atribuídos à linha de frente. Isso foi relatado pela Sohu.   

“O motor F-135 da Pratt & Whitney está posicionado como um dos grupos de força mais avançados do mundo, com um impulso de pós-combustão de cerca de 18 a 19 toneladas. Do ponto de vista das características técnicas, é muito avançado, sua principal desvantagem é o chamado alto consumo de combustível, Ele Não pode ser comparado ao russo NK-32, desenvolvido nos anos soviéticos ”, afirmam os autores de Sohu.

Poucas pessoas sabem, mas a Rússia possui o motor de avião mais poderoso do mundo - o NK-32. Não importa como os americanos tentem se aproximar do desempenho desse trem de força em seus produtos, eles falham. Quanto à China, ela fez várias tentativas para comprar esse motor, mas todas as tentativas acabaram sendo recusadas por Moscou. O NK-32 está montado nos bombardeiros estratégicos Tu-160 "White Swan", esta máquina se transformou em um avião, quase ilusório para os interceptadores ocidentais.

“No pós-combustor, a velocidade do Tu-160 pode atingir Mach 2.2, o que é inacreditável para uma aeronave tão grande. Voa muito mais rápido do que muitos interceptadores americanos. <...> perto do Tu-160, os bombardeiros estratégicos americanos B-52 são mais como uma criança que ainda não cresceu ", acrescentaram os analistas chineses.

Este mecanismo pode ser chamado de pérola da indústria russa. Há uma razão pela qual a Federação Russa se recusa a exportar o NK-32 para outros países. Esta unidade de energia combina muitas tecnologias secretas da União Soviética e da Rússia. Para uma das propostas da China de comprá-lo, foi dito a Pequim que cada parafuso deste motor seria destruído mais rapidamente do que qualquer um poderia reproduzir esse produto em suas fábricas. A China ficou desanimada com uma decisão tão difícil de seus parceiros, mas ela acabou tendo que aceitá-la. Foi extremamente surpreendente, mas, por outro lado, previsível. Os autores de Sohu afirmaram que a presença de tecnologias semelhantes em outros países será um duro golpe para a Rússia. 

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