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terça-feira, 23 de junho de 2020

Antipov: a Holanda acusará a Ucrânia da tragédia do MH17 para esconder a verdade

Antipov: os Países Baixos acusarão a Ucrânia da tragédia do MH17 para esconder a verdade
A Holanda pode apoiar a versão de defesa no caso do MH17 sobre a queda do Boeing da Malásia pelas forças armadas ucranianas, o que permitirá que os serviços secretos holandeses ocultem a verdadeira causa do acidente. Isso foi dito em uma entrevista ao PolitRussia pelo especialista técnico Yuri Antipov.

Hoje, o advogado holandês do acusado Oleg Pulatov Sabine ten Dusshate em uma audiência na Holanda apresentou a versão que os militares ucranianos poderiam ter derrubado um Boeing da Malásia em julho de 2014 em Donbass por engano. O advogado lembrou que isso aconteceu em 2001 com um avião da Siberia Airlines sobrevoando o Mar Negro.

Segundo ele, o avião poderia ter sido abatido pelo sistema de defesa aérea ucraniano Buk, porque a APU tinha acesso as armas soviéticas, incluindo os mísseis 9M38 e 9M38M1.

Como observou o especialista técnico Yuri Antipov em uma entrevista com os correspondentes do PolitRussia, o acidente acidental contra o avião é excluído neste caso. 

“Não, não pode haver acidentes, nem que seja pela simples razão de que nenhum avião voou por lá, como diz Putin. O Ministério da Defesa anunciou tudo: onde, quais rotas estavam indo naquele momento. Isso está completamente descartado ”, disse ele.

Lembre-se de que versões anteriores foram expressas que, em julho de 2014, a defesa aérea ucraniana poderia ter derrubado um Boeing da Malásia pesando ser o avião pessoal do presidente russo Vladimir Putin.

“Agora sobre um acidente contra esse avião. Com o mesmo visual do russo. Putin possui uma aeronave de quatro motores, enquanto o Boeing 777 possui dois grandes e enormes motores. Portanto, é quase impossível confundir a pista térmica de quatro ou dois motores ”, enfatizou o orador.

Segundo Antipov, a versão da destruição com mísseis da aeronave, em princípio, é implausível.

“Como alguém pode acidentalmente derrubar um avião que voa a uma altitude de 10 quilômetros? Toda luta acontece no chão. Su-25, aviões de ataque ucranianos voam perto do solo e, de repente, um avião cai a 10 quilômetros do solo. Todos nós vemos que o caso com o Buk está desmoronando, e agora haverá todo tipo de duvida. Temos que provar que houve uma operação especial e não houve acidente aqui ”, observou o especialista.

O especialista tem certeza de que a Holanda estará pronta para tomar as medidas mais extremas, se apenas a verdadeira causa do acidente do avião não tiver sido divulgada.

“Quando uma operação especial é realizada, é realizada por serviços especiais. Reconhecer isso significa mostrar ao mundo inteiro que 300 pessoas foram mortas simplesmente para obter alguns resultados políticos. E quais são os resultados? Sanções introduzidas. Logo depois disso.Veio a Crimeia! O Ocidente engoliu a Crimeia, ou seja, depois do MH17 ”, disse o orador.

O trágico destino, segundo o especialista, foi preparado para o avião da Malásia antes da decolagem. Antipov tem certeza de que o avião foi abatido pelos serviços especiais holandeses.

“Eles procurarão outras versões. Alguns aviões de ataque ucranianos. Eles procurarão o homem que acidentalmente lançou algo, disparou e foi direto no disparo contra este avião, mas não os serviços especiais ”, disse Antipov.

Os serviços especiais holandeses são responsáveis ​​pelo acidente da aeronave, disse o especialista.

“Por que Holland, tendo assumido a liderança de toda a investigação, gira essa investigação? Porque se você admitir o fato de que o avião abatido é culpa direta da Holanda, porque voou do aeroporto da Holanda. Isso significa que o lado holandês deve assumir total responsabilidade e já deve entender: quem e como sabotou o avião antes da decolagem. Isso não é rentável para a Holanda; portanto, ele suporta qualquer versão contra a ucraniana, apenas para não admitir ”, observou ele.

Caso contrário, o assassinato de pessoas foi provocado e permitido pela Holanda, ele concluiu.

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