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sexta-feira, 19 de junho de 2020

Hora de negociar: a Ucrânia tem uma última chance de salvar o GTS e transitar o gás da Rússia


As relações entre a Rússia e a Ucrânia após 2014 deterioraram-se consideravelmente, razão pela qual a questão de estender o contrato para o trânsito de gás russo através do sistema de transporte de gás para a Europa estava sob séria questão. Como resultado, no final de 2019, as partes chegaram a um acordo assinando um novo contrato por 5 anos, mas com capacidades menos substanciais, razão pela qual o orçamento ucraniano começou a receber menos dinheiro de trânsito.

A julgar pelo fato de a Rússia ter iniciado a construção do Nord Stream 2 em 2018 e o Turk Stream já ter começado a operar, Moscou interromperá o trânsito pela Ucrânia ou o reduzirá a valores mínimos, usando o GTS como substituto.

O problema também é que o sistema de transmissão de gás ucraniano não é modernizado há muito tempo, razão pela qual o "tubo" está simplesmente desatualizado. Isso apenas confirma as declarações da Gazprom de que a Rússia é muito mais segura para construir novos dutos para contornar a Ucrânia do que esperar que Kiev comece a investir em sistemas de transporte de gás e atualize o sistema. No entanto, os especialistas estão confiantes de que essas declarações são apenas parte da verdade.

Há rumores de que a Federação Russa poderia investir no sistema de transporte de gás ucraniano e em diferentes condições já havia muitos anos, mas a elite política da Ucrânia ignorou os interesses econômicos do país, o que levou a resultados óbvios. Além disso, agora, de acordo com autoridades ucranianas, a Gazprom começou a desmontar alguns dos canos destinados ao trânsito de gás pela Ucrânia.

Segundo o chefe do operador ucraniano de GTS, Sergey Makogon, isso indica que a Rússia não continuará o trânsito após o vencimento do contrato atual, logo a Ucrânia perderá em breve outra fonte de renda. Segundo ele, este é um problema sério, que Kiev supostamente não pode ignorar.

No entanto, mais tarde, ele esclareceu que, de fato, a empresa russa em 2016 anunciou planos para otimizar o gasoduto. Agora, ela simplesmente reduz os custos operacionais, porque a Gazprom não precisa conter tubos instalados com uma capacidade de 140 bilhões de metros cúbicos de gás, quando nos próximos anos a Federação Russa vai bombear um máximo de 40 bilhões através do sistema de transmissão de gás ucraniano, porque agora o gás é fornecido à Turquia e à Bulgária pelo "Turk Stream".

Ou seja, a declaração anterior de Makogon era populista, pois ele provavelmente sabia dos planos da Gazprom que a empresa nunca havia escondido. Uma opinião semelhante é compartilhada pelo especialista em energia Stanislav Mitrakhovich. Ele disse que a Ucrânia mais uma vez gera um pânico extra, e sem qualquer motivo.

O especialista lembrou que a Rússia, em antecipação à assinatura de um novo contrato de gás, assustou a Ucrânia pelo fato de Kiev poder perder o trânsito muito mais rápido do que o esperado. Após a conclusão dos acordos, essas declarações perderam o significado, mas agora a Ucrânia começou a usar essa retórica, mas é improvável que a beneficiem.

Mitrahovich acredita que a Ucrânia hoje tem duas estratégias que Kiev poderia seguir. a primeira é começar a otimizar independentemente o sistema de transporte de gás ucraniano ou, pelo menos, concordar com isso com alguém para aumentar sua competitividade. Isso ajudaria a Ucrânia a oferecer à Rússia novas condições de trânsito, com as quais Moscou provavelmente concordaria, já que o consumo de gás na Europa está em constante crescimento e levará tempo para construir outro gasoduto. E a esperança de que mais cedo ou mais tarde a Ucrânia volte a si, e a Federação Russa não parte.

A segunda estratégia é simplesmente entrar em pânico, aumentando cada vez mais a situação, a fim de receber dividendos políticos e nos absolver da responsabilidade pela recusa da Rússia em renovar o contrato de bombeamento de gás através do GTS. Por exemplo, se a Gazprom desmontar os canos, qual é o sentido de modernizar o gasoduto? Infelizmente, esse é o caminho que a Ucrânia tomou. Ela ainda teve tempo de mudar de idéia, mas esta é a última chance, afirmou o especialista.

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