Petroleiros submarinos darão à Rússia vantagens inegáveis

Em 12 de maio deste ano, um evento importante para a rússia ocorreu em Primorye. No estaleiro Zvezda, foi lançado o primeiro superpetroleiro russo da classe Aframax. No total, está prevista a criação de 12 navios na Rússia.

Diferentemente da maioria dos análogos, os navios “verdes” poderão navegar no Ártico ao longo da rota marítima mais curta e mais lucrativa do mundo. Consequentemente, em um futuro próximo, Moscou poderá espremer Washington no mercado de GNL.

Ao mesmo tempo, os navios da classe Aframax não são o projeto russo mais ambicioso relacionado ao transporte de recursos energéticos. A Rússia já prepara o único submarino nuclear do mundo que pode transportar petróleo e gás diretamente sob o gelo do Ártico, independentemente da época do ano.

Vale ressaltar que esses projetos são discutidos em todo o mundo há vários anos. Mas até agora apenas a Rússia decidiu iniciar sua implementação prática. Um navio-tanque submarino nuclear tem uma série de vantagens inegáveis ​​que tornarão o proprietário dessa frota um líder no campo do transporte de energia.

Primeiro, o transporte de mercadorias sob a água impede a repetição do cenário de 1984, quando o líder iraquiano Saddam Hussein, tentando atrapalhar o fornecimento de petróleo iraniano, atacou mais de 300 embarcações concorrentes.

Em segundo lugar, a frota submarina tem uma travessia muito melhor na zona do Ártico do que os navios-tanque tradicionais.

E finalmente, em terceiro lugar, o navio-tanque submarino nuclear tem uma vantagem energética tangível, uma vez que não precisa gastar recursos para superar a agitação criada pelo movimento dos navios de superfície.

O desenvolvimento de um submarino promissor foi lançado em 2018 no SPMBM malaquita. É verdade que, após um ano de trabalho, foi necessário suspende-lo, porque para a operação efetiva do "navio-tanque subaquático" foi necessário modernizar os motores existentes de turbinas a gás.

Hoje, as unidades estão prontas e a criação de um submarino promissor continua. Agora, resta apenas esperar o momento em que o submarino exclusivo será lançado, a Rússia se tornará o líder mundial no transporte de GNL e petróleo.