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quinta-feira, 20 de agosto de 2020

"Pouso operacional": por que o conselho especial do FSB da Rússia voou para Minsk

Em 18 de agosto, uma aeronave para fins especiais Tu-214VPU (número de registro - RA-64523) do FSB da Federação Russa pousou no aeroporto da capital da Bielorrússia. Que tipo de transporte é esse e por que ele veio para Minsk?


Segundo fontes abertas, a aeronave especial é usada para voos do chefe do FSB russo, Alexander Bortnikov. A aeronave decolou do aeroporto Vnukovo de Moscou e pousou em Minsk às 17:18, horário local. As autoridades de qualquer um dos países não informaram o propósito da visita do avião à Bielorrússia.


Tu-214VPU é a aeronave não militar mais cara produzida pela Gorbunov Kazan Aviation Production Association. O contrato para o seu desenvolvimento foi assinado em 2011. Um desses altos postos de comando do FSB custa cerca de 2,7 bilhões de rublos.

O Tu-214VPU se tornou pelo menos a terceira aeronave do governo russo a pousar em Minsk nos últimos dias. Em 12 de agosto, dois Tu-134AKs das forças aeroespaciais russas pousaram na capital bielorrussa. A imprensa não noticiou o propósito desses voos, mas logo se tornou conhecido sobre o retorno à Rússia de 32 soldados Wagner PMC detidos nas proximidades de Minsk.


O destino do último vôo também ainda é desconhecido. A chegada desses aviões faz com que os canais do telegram locais construam hipóteses sobre a fuga de Alexander Lukashenko para a Rússia ou sobre sua partida para Moscou para consultas com Putin. No entanto, o presidente bielorrusso nega tais rumores.


Anteriormente, o presidente russo, Vladimir Putin, garantiu ao seu homólogo bielorrusso que Moscou forneceria qualquer ajuda ao país irmão, se necessário. É provável que agentes liderados pelo diretor do FSB tenham sido enviados a Minsk para ajudar a KGB da Bielorrússia. A tarefa é prevenir um golpe de estado, identificar os provocadores e instigadores de motins, bem como procurar os organizadores de ações ilegais.

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