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sexta-feira, 4 de setembro de 2020

Caças de 6ª geração vs caça de 5ª geração: principais diferenças

Recentemente, cada vez mais se fala sobre a criação de um caça de sexta geração. Outro dia, Anatoly Serdyukov, diretor industrial do complexo de aviação da estatal Rostec, disse que tal aeronave poderia ser criada em conjunto pelas empresas MiG e Sukhoi.


As principais características do caça de sexta geração


Enquanto isso, ainda há 4 anos, Vladimir Mikhailov , chefe da Diretoria de Programas de Aviação Militar da United Aircraft Corporation (UAC), chegou a indicar o prazo aproximado para a criação de um caça de sexta geração - ele poderia fazer seu primeiro vôo até 2025. As duas características mais comuns de uma aeronave promissora são a velocidade hipersônica e a capacidade de controle não tripulado.


Após o desenvolvimento e uso generalizado de veículos aéreos não tripulados, surgiu a questão sobre a possibilidade de criar um tal sistema de controle para caças que tornaria possível controlar não só com a ajuda de um piloto na cabine, mas também remotamente. É o controle não tripulado que agora é considerado uma das características mais importantes do caça de sexta geração.


No entanto, não é tão fácil obter um resultado no qual a aeronave não apenas se torne não tripulada, mas também se torne invulnerável aos sistemas de guerra eletrônica do inimigo. Afinal, a guerra eletrônica também não pára: os sistemas de proteção a laser poderão combater aeronaves controladas remotamente.


Como mostra a experiência de experimentos em que os mais bem-sucedidos nos Estados Unidos mostram, uma aeronave tripulada não consegue lidar com uma aeronave controlada por inteligência artificial. É claro que até agora esta é apenas uma simulação de combate em um simulador de aeronave, mas dado o ritmo com que as tecnologias estão se desenvolvendo agora, não há dúvida de que esse problema ainda será resolvido em um futuro previsível.


Ao mesmo tempo, Sergei Khokhlov, chefe do Instituto Estadual de Pesquisa de Sistemas de Aviação, disse que era o controle não tripulado que se tornaria o critério fundamental para um caça de sexta geração, enquanto todas as outras características seriam apenas o desenvolvimento das tecnologias existentes.


Outras características geralmente incluem velocidade hipersônica, tecnologia furtiva do mais alto nível, eficiência em todos os modos de voo existentes, capacidade de manobra extremamente alta, cobertura inteligente e até mesmo a presença de armas de energia direcionada.


Quinta e sexta gerações de caças: quais são as diferenças


Um modelo para a criação de um caça desse tipo na Rússia, de acordo com vários especialistas, poderia ser o veículo aéreo não tripulado de ataque Okhotnik, que inclui uma série de elementos que estarão presentes no caça de sexta geração. Além disso, é claro, a criação de um novo caça será a continuação da experiência de desenvolvimento do promissor caça Su-57.

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Não apenas na Rússia, mas também em outros países, eles estão pensando em tal aeronave. Os Estados Unidos estão na vanguarda, onde as principais empresas aeronáuticas, principalmente Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, oferecem suas próprias idéias e projetos para aeronaves de sexta geração.


No Reino Unido, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo e MBDA estão trabalhando no projeto de caça de sexta geração em nome do Ministério da Defesa. A promissora aeronave da BAE Systems Tempest deverá substituir o Eurofighter Typhoon até os anos 2030, um caça de quarta geração em serviço em vários países europeus e não europeus. Claro, a China também tentará acompanhar.


O principal diferencial do caça de sexta geração em relação ao caça de quinta geração será a capacidade de controle remoto, sem a necessidade do piloto estar na cabine da aeronave. Se o caça de quinta geração tem super manobrabilidade e o uso de tecnologias stealth entre as características mais importantes, então o caça de sexta geração, além dessas qualidades, ao mesmo tempo adquire a habilidade de controle não tripulado por meio de inteligência artificial.


Provavelmente, os caças de sexta geração também poderão adquirir a capacidade de decolar devido aos novos motores, o que também se tornará um diferencial importante dos caças anteriores e ampliará significativamente as possibilidades de uso em combate.


É possível que a multifuncionalidade se torne outro diferencial da nova aeronave. Poderá desempenhar as funções não só de caça, mas também de avião de ataque e bombardeiro, o que lhe permitirá resolver rapidamente uma variedade de tarefas definidas pelo comando sem prejuízo de cada uma destas funções de um avião de combate.

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