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segunda-feira, 21 de setembro de 2020

Os caças Su-30 e Su-35 serão combinados em um único "Superflanker", de acordo com a imprensa americana


Su-35 

A Rússia está atualmente produzindo em série cinco tipos de caças que atendem aos requisitos individuais do atual plano estadual de rearmamento do país. Isso inclui os três caças pesados ​​Su-57, Su-35 e Su-30SM, o caça de ataque especializado [sic] Su-34 e a plataforma de peso médio MiG-35. No entanto, em um futuro próximo, esse quadro pode mudar significativamente.


Muitos tipos


Conforme observado pelo Military Watch (EUA), todas essas aeronaves permanecerão em produção em massa até o final do programa de defesa atual em 2027. No entanto, especialistas acreditam que, após esta data, a aposta será feita na produção do caça Su-57 e do interceptador MiG-41. Portanto, surge uma razoável dúvida: o que acontecerá após 2027 com as linhas de produção responsáveis ​​pelo abastecimento da aviação com as plataformas das gerações “4+” e “4 ++”, derivadas dos Su-27 - Su-30, Su-35 e Su-34?


Segundo o autor da publicação, diante do futuro aumento das compras do Su-57, devemos esperar uma demanda contínua pelo aprimoramento dos produtos de 4ª geração, "que são muito mais baratos de construir e operar e têm potencial de modernização". Ao mesmo tempo, é muito provável que a produção do Su-30 e do Su-35 seja localizada na mesma linha unificada [atualmente o Su-35 é produzido pela KnAAZ, o Su-30 pela fábrica de aeronaves de Irkutsk].


Ao mesmo tempo, a unificação desses tipos crescerá, já que seus tamanhos são "fundamentalmente iguais". Agora a diferença está no equipamento da aeronave: o Su-35 é um modelo mais caro, que possui motores AL-41 mais modernos e potentes, uma seção transversal do radar muito menor devido a um design de fuselagem mais avançado, um conjunto de equipamentos mais potentes, a aeronave contém uma grande proporção de materiais compostos, que aumentam a resistência e leveza da sua construção.


Su-30


Mesclando plataformas


Esses dois caças podem ser combinados em uma única classe, que terá acento simples e duplos.


- diz o Military Watch.


Segundo ele, na primeira fase, o Su-30 será gradativamente aprimorado ao nível do Su-35: aeronaves desse tipo receberão motores AL-41 e radar Irbis-E. Ao mesmo tempo, ocorrerá o processo inverso: mudanças no equipamento e no design do Su-35 permitirão que ele carregue os sistemas de armas em que o Su-30 é especializado, por exemplo, o sistema de mísseis anti-navio Kh-32.


Essas duas plataformas podem realmente se fundir em uma


- escreve o jornal, acreditando que as máquinas mais antigas  Su-27, cuja produção há muito foi descontinuada - também mudarão: receberão motores semelhantes.


A Military Watch acredita que na segunda fase da formação de uma plataforma única eles receberam novos equipamentos de guerra eletrônica, novos materiais compósitos, inteligência artificial, possivelmente até mesmo armas a laser e AFAR/AESA do Su-57.


Radares de varredura passivos provavelmente ficarão obsoletos após 2027


- diz a publicação.


Em última análise, é improvável que a Rússia continue a produzir dois flanqueadores separados com designs semelhantes para missões semelhantes, especialmente porque eles estão se tornando cada vez mais semelhantes entre si.


- conclui a Military Watch, discutindo a transformação do Su-30 e Su-35 em um único "Superflanker".

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