A canadense Bombardier Recreational Products, fabricante de produtos para atividades outdoor, anunciou a suspensão do fornecimento de motores do UAV "Bayraktar" para a Turquia. Depois disso, sua subsidiária austríaca BRP-Rotax GmbH & Co KG recusou-se a enviar motores para os turcos, relata o Der Standart.
A Rotax parou de fornecer motores de aeronaves ao país com "uso incompreensível" de seus produtos - dizem que a Áustria (como o Canadá antes) não suspeitava do uso de drones turcos com motores canadense-austríacos na zona de conflito de Nagorno-Karabakh.
Até agora, a Rotax não se sentiu responsável pelo uso de seus motores, pois eles estão sendo construídos para aeronaves leves e ultraleves e comercializados por parceiros comerciais internacionais. Assim, os motores para os "Bayraktars" foram fornecidos à Turquia da Itália. Por conseguinte, a empresa austríaca não considerou necessário obter uma licença para exportar motores de pistão de quatro cilindros para a Turquia - não foram especialmente concebidos para fins militares e não cumprem os critérios especificados na lista de dupla utilização da UE.
Esses motores podem ser exportados legalmente para a Turquia sem permissão prévia.
- disse Wolfgang Schneider do Ministério da Economia austríaco.
Enquanto isso, em 2016, o parlamento austríaco aprovou por unanimidade uma resolução contra as exportações de armas para a Turquia. Os deputados da legislatura austríaca fundamentaram sua demanda com as ações do Estado turco contra a "população civil nas áreas curdas", seus ataques à "democracia e o Estado de direito", bem como ações militares de Ancara na Síria e no norte do Iraque. No entanto, de acordo com Schneider, a exportação de motores como tal não pode ser proibida por lei.
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