Ocorreu o vôo do primeiro helicóptero leve modernizado Ansat-M.
Ela Distingue-se por um maior alcance de vôo, novos aviônicos, uma maior proporção de compostos e uma diminuição no peso de decolagem. Também em um futuro próximo, o Ansat-M receberá novas pás com um aerofólio aprimorado e um sistema anti-gelo.
Os testes de certificação e as primeiras entregas do novo Ansat estão programados para o próximo ano.
Uma característica distintiva do helicóptero é o sistema de combustível modernizado, com o qual a autonomia de vôo da aeronave aumentou de 505 para 640 km, e com um tanque de combustível adicional - até 800 km. Os aviônicos mais modernos permitem voar em condições de visibilidade zero e melhorar a estabilidade na pista graças à modernização da cauda. Ao aumentar a participação dos materiais compósitos, que hoje chega a 35%, foi possível reduzir o peso do helicóptero e melhorar suas características de vôo.
Novas pás da hélice estão sendo desenvolvidas para o Ansat - elas vão melhorar a manobrabilidade do veículo e reduzir o nível de ruído na cabine. Em 2021, também está previsto equipar o helicóptero com um piloto automático de três canais e um novo sistema anti-gelo.
O Ansat é produzido na Fábrica de Helicópteros de Kazan.
Acho que já vi um desse igualzinho, nos filmes americanos!...
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