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terça-feira, 16 de fevereiro de 2021

Problemas no motor do caça F-35 prejudicam a prontidão da Força Aérea dos EUA

O Pentágono não pode declarar o caça F-35A totalmente operacional devido a problemas no motor.


A revista Military Watch descreveu os problemas do F-35A, devido aos quais o Pentágono é forçado a adiar o anúncio da capacidade total de combate do caça. O departamento militar está insatisfeito com o motor F135. ele é a principal razão para a baixa prontidão de combate da aeronave.


Mas os problemas não estão apenas na qualidade dos motores, mas na sua quantidade. A Pratt & Whitney não consegue fornecer as quantidades necessárias. A escassez aguda decorre do fato de que o F-35 está sendo produzido em grande escala. Nos últimos anos, foi a única aeronave de caça dos Estados Unidos.


Enquanto isso, seu desempenho de vôo atraiu duras críticas de funcionários, incluindo vários ministros da defesa.


Um dos problemas não resolvidos com o motor F135 é o superaquecimento da tampa da lâmina da turbina. Como resultado, eles racham, o que significa que os motores precisam ser retirados de serviço antes do planejado. Além disso, o F-35 provou ser muito exigente em termos de manutenção em comparação com o F-16, para o qual foi projetado para substituir. O custo operacional do novo caça é de $ 31.000 por hora, enquanto o F-16 tem esse valor em $ 7.700.


Não se sabe quando os problemas de prontidão do F-35 serão resolvidos. Como resultado, a Força Aérea dos Estados Unidos planeja cortar mais de um terço dos pedidos planejados da aeronave e, em vez disso, comprar versões aprimoradas do F-16. E se você considerar que em breve fará 50 anos desde seu primeiro vôo, isso não é um bom presságio para o programa de criação do F-35.

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