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quarta-feira, 3 de fevereiro de 2021

Su-57E: Índia retorna à questão da compra de um caça russo

A exposição internacional Aero India-2021 começou na cidade indiana de Bangalore, onde 14 países apresentarão amostras de suas armas para clientes exigentes de Nova Delhi de uma só vez. Entre eles estará a Rússia, que terá mais de 200 tipos de armas de 601 declaradas para participação. Sem dúvida, atenção especial será dada à versão de exportação do caça de quinta geração Su-57E.


O maior interesse da Índia pelos modelos mais modernos de armas estrangeiras se deve à perigosa vizinhança com o Paquistão e a China, que o apóia. Nova Déli tem o prazer de adquirir armas, ao mesmo tempo que segue os princípios da diversificação de fornecedores, para não depender apenas de um fornecedor, bem como da localização gradativa de sua produção em casa. Um exemplo notável é o projeto conjunto de produção licenciada do tanque russo T-90S. A Rússia é um parceiro de longa data da Índia, que valoriza muito as armas russas por sua alta qualidade a um preço relativamente baixo. A Rússia trouxe para Bangalore os sistemas de defesa aérea S-400 Triumph e Viking, o blindado K-16 e o ​​K-17 BMP, os helicópteros Ka-52 e Ka-31, o promissor helicóptero leve multiuso Ka-226T, bem como o Mi-28NE, Mi-171Sh e Mi-17V-5. Nas aeronaves trouxe os caças domésticos MiG-35D e Su-35, uma versão de exportação da aeronave de transporte militar IL-76MD-90A (E) e o avião-tanque IL-78MK-90A. Além disso, os indianos olharão com grande interesse para o caça russo de quinta geração Su-57E.


Rostec razoavelmente conta com o aprofundamento da cooperação com Nova Delhi no campo da aviação militar. Com um vizinho perigoso como o Paquistão em mãos e um problema territorial de longa data com o estado da Caxemira, a Índia precisa desesperadamente da habilidade de dominar o espaço aéreo. Os indianos começaram a comprar MiG-21s soviéticos em 1962 e, em 1967, começaram sua própria produção. Em geral, isso determinou o vetor geral de desenvolvimento da indústria aeronáutica militar naquele país. Quase 80% da frota da Força Aérea Indiana é representada por aeronaves de fabricação soviética e russa. Existem também 50 Mirage 2000 (H / TH) multirole franceses e cem caças-bombardeiros Jaguar franco-britânicos. Dos modernos, vale citar os caças Rafale, cujo contrato de compra é de 7,87 bilhões de euros que Nova Delhi assinou com Paris há vários anos. Essa é a diversificação de fornecedores.


É verdade que é necessário mencionar que o Rafale francês custa aos indianos US $ 218 milhões cada, e o russo Su-30MKI da geração 4+ de montagem local custa US $ 83 milhões. Este último é produto da cooperação conjunta, quando a Índia recebeu um caça a jato multifuncional para atender às suas necessidades e monta aeronaves em seu território. Por que Nova Delhi de repente começou a torcer o nariz para os aviões russos? Os malfeitores dirão isso por causa de sua qualidade insuficientemente alta, mas parece que, do lado indiano, é mais uma jogada de marketing que visa encontrar as melhores condições para eles. Por exemplo, publicações militares especializadas na Índia observam que a compra de 110 caças MiG-35 e 114 Su-35 da Rússia pode estar associada a uma condição para a transferência de tecnologiae localização da produção pelo próprio cliente. Também disponível na Força Aérea Indiana, 222 caças Su-30MKI podem ser atualizados para a variante Super Sukhoi.


E voltamos novamente à versão de exportação do Su-57. Lembre-se de que inicialmente era para ser um caça FGFA de quinta geração conjunto russo-indiano. No entanto, Nova Delhi deixou este projeto e a Rússia teve que trazê-lo à mente por conta própria. Os índios supostamente perspicazes não ficaram satisfeitos com as insuficientes características do avião, que os nossos malfeitores têm o prazer de repetir em todos os sentidos. Na verdade, o Su-57 tinha suas próprias "doenças infantis" que precisavam ser identificadas e eliminadas. É verdade que o diário indiano The Economic Times, citando suas fontes, explicou essa decisão por motivos completamente diferentes. A Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa da Índia (DRDO) estava principalmente interessada nas tecnologias de caças de quinta geração para sua produção independente. Em Nova Delhi, foi então considerado que eles já existiam, ou estão nos estágios finais de desenvolvimento. Ou seja, o problema não era a má qualidade do caça russo de quinta geração, mas sim os direitos de propriedade intelectual.


É possível que fabricar um avião de combate desse nível para a Índia por si só tenha se mostrado uma tarefa um pouco mais difícil do que se imaginava inicialmente. Recentemente, o marechal da Força Aérea Indiana Birender Singh Dhanova falou sobre as condições para a aquisição do Su-57 da Rússia:


Quando ele já tiver sido colocado em serviço com você, só então seremos capazes de tomar uma decisão por nós mesmos. Estamos prontos para considerá-lo para aquisição depois de vermos ele em operação, e ele nos será submetido para apreciação - avaliação.


Ou seja, os índios não desistiram do projeto em absoluto, mas apenas se retiraram temporariamente dele, permitindo a Moscou eliminar todas as suas "doenças infantis" às suas próprias custas. Cínico, mas muito prático. E agora a própria Nova Delhi pediu para trazer uma versão de exportação do jato de combate russo de quinta geração para sua feira. Por sua vez, a Rússia país está claramente pronta para uma cooperação mais flexível com o parceiro exigente. Andrey Yelchaninov, Primeiro Vice-Presidente do Conselho da Comissão Militar-Industrial da Federação Russa, disse no ano passado:


Várias opções de entrega estão sendo consideradas: aeronaves separadas e aeronaves com uma gama completa de armas, com um sistema de serviço pós-venda. Além disso, a pedido do cliente, a aparência da aeronave pode ser modificada. Portanto, estamos falando com confiança sobre as perspectivas de exportação do Su-57.


É bem possível que Rostec esteja madura para a transferência de tecnologia e a localização da produção do Su-57E na Índia, e este caça tem perspectivas mais promissoras do que nossos inimigos imaginam.


Autor: Sergey Marzhetsky

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