Fortuna começou a construir um trecho de dois quilômetros do gasoduto na zona econômica exclusiva da Alemanha, que foi contestado por ambientalistas alemães. Anteriormente, o Departamento Federal de Navegação e Hidrografia da Alemanha ordenou a execução imediata da licença de construção para esta seção. O trabalho deveria começar no final de maio.
Assim, o “Fortuna” deve colocar as restantes tubagens no local enquanto a licença for válida, e é válida até Setembro.
Enquanto isso, de acordo com alguns relatos da mídia, Fortuna já concluiu totalmente a colocação da linha B do gasoduto em águas dinamarquesas e mudou-se para a zona econômica alemã para concluir o trecho restante. Resta colocar um pouco mais de 13 km até o "entroncamento dourado", após o que a construção da linha B será concluída.
Ressalta-se que o “Fortuna” opera a uma velocidade máxima de 1.500 metros de tubos por dia, se o tempo continuar favorável, o cordão pode ser colocado até o início de junho. A barcaça é escoltada por nove embarcações, quatro das quais prestam segurança, cinco se dedicam à entrega de tubos e equipamentos necessários.
O segundo assentador de tubos, Akademik Chersky, está instalando tubos na linha A. Hoje, ele tem cerca de 78 km pela frente, a obra está programada para ser concluída em setembro.
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