Especialista militar italiano atribuiu o radar AFAR (AESA) às principais vantagens do caça MiG-35

Especialistas italianos discutiram as capacidades do mais recente caça russo MiG-35. Este é um caça multi-função leve, que geralmente é classificado como intermediário, entre a 4ª e a 5ª geração de aeronaves de combate 4 ++.

O observador militar italiano Mauricio Sparacino da Analisi Difesa, citando dados da empresa de construção de aeronaves MiG, escreve que o MiG-35 está "nos estágios finais de teste". Observa-se que o MiG-35 pode eventualmente se tornar um substituto completo para os caças MiG-29 como parte das Forças Aeroespaciais Russas.

Uma atenção particular da imprensa militar italiana é dada ao radar avançado com AFAR (AESA), que é instalado nos mais recentes caças MiG-35. Estamos falando de uma nova versão do radar, pertencente à família "Beetle".

Especialistas italianos acreditam que o potencial de combate do MiG-35 é significativamente maior do que, por exemplo, as versões mais recentes dos caças Su-30. Ao mesmo tempo, é indicado que a combinação de armas e radar com AFAR torna o MiG-35 no único caça leve das Forças Aeroespaciais Russas que é capaz de demonstrar certa vantagem sobre aeronaves estrangeiras não só da quarta mas também da quinta geração no combate aéreo. Em particular, é indicado que o MiG-35 tem a capacidade de superar o Rafale francês e até mesmo o F-35 americano neste aspecto. Nisso, acredita-se, o mais novo MiG pode ser auxiliado pela super manobrabilidade, que é alcançada por dois motores com impulso de pós-combustão de até 10 toneladas, que supera o desempenho dos motores usados ​​no Rafale.

Mauricio Sparacino:

Ele é equipado com o radar Zhuk-M AE AFAR (uma das versões do Beetle), de alta resistência a contra medidas eletrônicas. Esta é uma das principais vantagens do MiG-35. Ele tem a capacidade de atacar quatro alvos ao mesmo tempo. Ele melhorou a aviônica e a capacidade de reabastecimento durante o vôo o que permite aumentar o alcance de seu uso em combate.