A antiga nau capitânia da indústria de construção naval da URSS, que é o berço dos navios de transporte de aeronaves da frota soviética , a Fábrica de Construção Naval do Mar Negro (ChSZ), foi declarada falida e liquidada. O imóvel do empreendimento está totalmente esgotado. Isso é relatado pela mídia ucraniana.
Na sexta-feira, 25 de junho, o tribunal econômico da região de Nikolaev da Ucrânia definiu o último ponto no destino da planta de construção naval do Mar Negro. Olga Protasova, gerente externa da empresa, que está em processo de falência e liquidação da ChSZ, disse que todas as propriedades da fábrica foram vendidas, trabalhadores foram demitidos. O produto da venda da propriedade não foi suficiente para saldar todas as dívidas da empresa.
Além disso, o Ministério da Defesa recebeu de volta toda a documentação do projeto 58250 da corveta polivalente Vladimir, o Grande, em construção na fábrica. O casco inacabado do navio está incluído na lista de imóveis à venda e deverá ser vendido para quitação de dívidas.
No momento, existem duas opções para o futuro destino da corveta inacabada. No primeiro, será concluído e convertido em uma fragata multifuncional da zona marítima próxima em outra empresa de construção naval na Ucrânia. Esta opção com o envolvimento dos britânicos no projeto está sendo discutida no Ministério da Defesa ucraniano.
Na ausência de fundos e a recusa britânica de se envolver com esta corveta, ela pode repetir o destino do cruzador "Ucrânia", sendo deixada para enferrujar ou ser vendida para sucata. Esta é a segunda opção e é mais realista.
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