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quinta-feira, 22 de julho de 2021

A aeronave LMS-901 projetada para substituir o An-2(Kukuruznik) foi mostrada no show aéreo MAKS-2021

Criada para substituir o lendário An-2, a nova aeronave LMS-901 foi exibida na feira aeroespacial internacional MAKS-2021, que começou em Zhukovsky, nos arredores de Moscou. Os testes de vôo do primeiro protótipo devem começar este ano.


O desenvolvimento de uma nova aeronave leve, que futuramente substituirá o An-2 "Kukuruznik", está sendo realizado pela empresa "Baikal Engenharia", que apresentou a aeronave no show aéreo. O protótipo apresentado tem um motor General Electric H80-200, mas no futuro será substituído pelo VK-800S russo. O LMS-901 tem um comprimento de 12,2 metros, uma altura de 3,7 metros e uma envergadura de 16,5 metros. Peso máximo de decolagem - 4,8 toneladas, velocidade - até 300 km / h. A autonomia máxima de vôo é de 3 mil km. Tem capacidade para 9 passageiros e pode transportar até 2 toneladas de carga útil.


No momento, sabe-se que em 2022 o segundo protótipo da aeronave deverá ingressar nos testes de vôo. Planos adicionais não foram divulgados, mas a aeronave deve entrar em produção em série em 2024, pelo menos tal tarefa foi definida pelo presidente russo, Vladimir Putin.


No verão de 2019, o Ministério da Indústria e Comércio anunciou uma licitação para o desenvolvimento de uma aeronave multifuncional leve para nove passageiros para substituir o An-2. O vencedor foi a Baikal Engineering LLC, uma subsidiária da Ural Civil Aviation Plant . Ao mesmo tempo, o Ministério da Indústria e Comércio abandonou a aeronave monomotor TVS-2DTS "Baikal", que estava planejada para produção em série a partir de 2021, cujo desenvolvimento foi para a criação do LMS-901 "Baikal".

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