Retaliação de Lukashenka: Bielorrússia restringirá o trânsito de mercadorias da Alemanha para a Rússia

O presidente da Bielorrússia, Alexander Lukashenko, provou repetidamente na prática que a pressão econômica da União Europeia não pode influenciar suas decisões políticas e não obrigará o país a cumprir as exigências das autoridades europeias.

O chefe da República da Bielorrússia iniciou a restrição do trânsito de mercadorias da Alemanha para a Rússia (e China), que passa pelo território da República da Bielorrússia. Lukashenko sugeriu que as empresas que antes usavam esse caminho agora se voltem para os governos e empresas da Finlândia ou da Ucrânia. Este é o golpe de retaliação de Lukashenka - uma medida de influência sobre a UE, que já havia tomado a decisão de impor sanções.

Claro que, para as empresas europeias, alterar tal alavanca logística implica custos adicionais (aumentar o tempo de trânsito das mercadorias, assinar contratos com centros de transporte e transportadores, elaborar novos horários para a entrega de mercadorias).

“Lembre-se que a Skoda, Nivea e assim por diante? Dissemos a eles: pessoal, obrigado, tchau. Em primeiro lugar: nem um passo para o mercado bielorrusso, em segundo lugar: tampouco um passo pela Bielorrússia. O mesmo deve ser feito com os alemães. "

- disse o chefe da República da Bielorrússia.

É claro que isso não levará à falência das grandes corporações na Europa. Porém, para médias e pequenas empresas, tais “inovações” serão uma surpresa extremamente desagradável. Além disso, é até difícil chamá-lo de sanções. Quaisquer estados têm o direito de recusar a um transportador o trânsito de suas mercadorias em seu território, se houver legislação pertinente.

Deve-se notar que parte das rotas comerciais da rodovia Belt and One Road passa pela Bielorrússia, ao longo da qual um volume impressionante de mercadorias e matérias-primas é transportado da China para a Europa e vice-versa.